КРАСАВЕЦ ЗА ПРОДАН: 1962 Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet
Просто няма как тази кола да не предизвика дълбока въздишка и респект – перфектен екземпляр от поколение W112, във версия кабриолет, чийто дизайн е изваян от Пол Барак. В много рядка комбинация от жълт екстериор и жълт кожен салон. Би-жу!
Моделът се произвежда в периода 1961-1965, в няколко варианта, два седана (стандартен и дълга база), купе и кабрио, всички задвижвани от 3-литровия 6-цилиндров M189. Тежащият с 40 кг по-малко от своя предшественик агрегат развива 160 к.с. и е свързан серийно към 4-степенна автоматична скоростна кутия, макар че на по-късен етап Mercedes предлагат опция и за 4-ст. механична.
Колите с такава обаче са изключително редки, под 1% от произведените общо 5102 екземпляра. Броят на кабриолетите обаче е едва 708, което прави това предложение на Mechatronik.de доста примамливо за колекционерите. Ако изключим цената, която е… 395 000 евро. Леле.
Имайте предвид, че през април 2011 автомобилът е бил подложен на детайлна реставрация, която е струвала 290 000 евро, така че „стотачката“ отгоре, плюс цената на самата кола преди това, за тези 14 г., не изглежда толкова много.
За ултимативния лукс, който са получавали привилегированите през 60-те. Всички 300 SE са идвали серийно също със серво управление и въздушно окачване, а на снимките тук виждаме дори телефон! И по-точно радиотелефон, свързан с модула Bosch от серията KF (под радиото), контролиращ функциите на устройството от н. тар. A-Netz мрежа. Сред други предлагани от завода опции са били централното заключване и системата за отопление на задния ред седалки.
Историята на този екземпляр? Описана е в публикацията на Mechatronik, в случай, че проявявате интерес към офертата. Бихме се радвали тази кола да дойде в България.