ТОП 31: Най-скъпите коли, продадени на търг
31. 1962 Ferrari 250 GT SWB California Spider - 18 045 000 $ 
30. 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione - 18 150 000 $ 
29. 1954 Ferrari 375 Plus Spider Competizione - 18 400 177 $ 
28. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider – 18 454 304 $ 
27. 2013 Mercedes-AMG Petronas F1 W04 – 18 815 000 $ 
26. 1939 Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Berlinetta - 18 997 833 $ 
25. 1938 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring – 19 800 000 $ 
24. 1994 McLaren F1 ‘LM спецификация’ – 19 805 000 $ 
23. 1995 McLaren F1 – 20 465 000 $ 
22. 2025 Gordon Murray Special Vehicles S1 LM - 20 630 000 $ 
21. 1963 Aston Martin DP215 – 21 455 000 $ 
20. 1955 Jaguar D-Type – 21 780 000 $ 
19. 1935 Duesenberg SSJ – 22 000 000 $ 
18. 1956 Ferrari 290MM – 22 005 000 $ 
17. 1955 Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti – 22 005 000 $ 
16. 1956 Aston Martin DBR1 – 22 550 000 $ 
15. 1955 Ferrari 410 Sport – 23 000 000 $ 
14. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione – 25 305 000 $ 
13. 1994 McLaren F1 - 25 317 500 $ 
12. 1964 Ferrari 275 GTB/C Speciale – 26 400 000 $ 
11. 1967 Ferrari 275 GTB/4S NART Spider – 27 500 000 $ 
10. 1956 Ferrari 290 MM - 28 050 000 $ 
9. 1954 Mercedes-Benz W196 - 29 600 000 $ 
8. 1967 Ferrari 412P - 30 255 000 $ 
7. 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti – 35 730 510 $ 
6. 1964 Ferrari 250 LM - 36 344 960 $ 
5. 1962 Ferrari 250 GTO – 38 115 000 $ 
4. 1962 Ferrari 250 GTO - 48 405 000 $ 
3. 1962 Ferrari 250 GTO by Scaglietti - 51 705 000 $ 
2. 1954 Mercedes-Benz W196 - 53 917 370 $ 
1. 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe - 142 000 000 $ 
TopGear.com са си направили труда да съберат 31-те най-скъпи автомобила продавани някога на търг в класация. И по-специално редакторът Питър Роулинс, без да знам дали някои му е помагал, но е редно да се отдаде заслуженото на медията и човека, защото подобни материали, изглеждат подредени и създават впечатление за „прост списък“, но всъщност изискват внимание и труд.
По същество обаче. Повечето от вас вероятно знаят кой е „царят“ на тази класация - 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe, за който чукчето удари за последен път на сумата от 135 млн. евро. За да е още по-ясно – 135 000 000 евро. Това се случи на 5 май 2022 г., с което тази кола задмина предишният най-скъп автомобил с много (по-надолу ще разберете с колко) и влезе в историята, не само като най-скъпото возило продавано някога на търг, а и в топ 10 на най-скъпите неща сменяли собственика си чрез аукцион.
31. 1962 Ferrari 250 GT SWB California Spider - 18 045 000 $
„Най-изгоден“ в класацията е този автомобил, прекрасното Ferrari 250 GT SWB California Spider, представено на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк през 1962 г. Направени са само 37 екземпляра SWB California Spider със закрити фарове (SWB – къса база), а този е единственият в Azzurro Metallizzato. Надолу ще видите още 250-ки, но тази определено, явно, е „най-далаверската“, което не я прави лоша.
Дата на продажба: 2 март 2023 г.
Аукционна къща: Gooding & Company
Снимка: Mathieu Heurtault, Gooding & Company
30. 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione - 18 150 000 $
Минимална разлика в сумата, но все пак е по-висока. Тази кола е една от само двете California Spider с дълго междуосие (LWB) и алуминиева каросерия, като има и състезателна история, включително пето място в генералното класиране на „12-те часа на Себринг“ през 1960 г. А дали сега собственикът ѝ би рискувал 18 млн. за да се забавлява на пистата? Ако бяхте вие?
Дата на продажба: 20 август 2016.
Аукционна къща: Gooding & Company
Снимка: Gooding & Company
29. 1954 Ferrari 375 Plus Spider Competizione - 18 400 177 $
Изненада! Пак е с конче, но не е 250, а 375 Plus Spider Competizione. Един от само пет произведени екземпляра, състезавал се за заводския отбор на Ferrari в „24-те часа на Льо Ман“ и „Миле Миля“. В последствие колата е била неглижирана, но за щастие по-късно оценена и възстановена до това прекрасно състояние. Продадена е на новия си собственик заедно с сандъка кашона оригинални части, в това число и резервен мотор.
Дата на продажба: 27 юни 2014 г.
Аукционна къща: Bonhams
Снимка: Bonhams
28. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider – 18 454 304 $
Напълно оригинален екземпляр, продаден в състоянието, в което е „намерен“, заедно с кожените шофьорски ръкавици и оригиналните купони за гориво. Един от едва 52-та произведени екземпляра с късо шаси и един от само 37-те автомобила със закрити фарове. Освен това е имал един и същ собственик от 1971 г. до продажбата му през 2015 г.
Дата на продажба: 6 февруари 2015 г.
Аукционна къща: Artcurial
Снимка: Artcurial
27. 2013 Mercedes-AMG Petronas F1 W04 – 18 815 000 $
Каран от Люис Хамилтън в 14 от общо 19 състезания през сезон 2013 във Формула 1, в неговата дебютна година с Mercedes. Това е и автомобилът, с който той записва първата си победа за отбора в Унгария, както и подиумни класирания в Малайзия, Китай и Белгия. Това е и последният болид на Mercedes във Формула 1, оборудван с атмосферен V8.
Дата на продажба: 17 ноември 2023 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Алекс Пенфолд, RM Sotheby’s
26. 1939 Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Berlinetta - 18 997 833 $
Произведени са по-малко от 50 екземпляра на Alfa Romeo 8C 2900 B, като само пет от тях (този е вторият) са с каросерия Touring Berlinetta (спортно купе). Изнесен във Великобритания през 1939 г., автомобилът впоследствие попада в Холандия, където остава в притежание на едно и също семейство повече от четири десетилетия, което го използва както в ралита, така и на писта. Браво.
Дата на продажба: 11 февруари 2019 г.
Аукционна къща: Artcurial
Снимка: Artcurial
25. 1938 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring – 19 800 000 $
Открийте разликите. Alfa Romeo 8C 2900B, е един от 12-те Touring Spider (сгъваем покрив) и от само седемте с дългото шаси. Макар историята му да показва, че в ранните си години е бил донякъде „Франкенщайн“, през 90-те години преминава през прецизна реставрация, за да бъде възстановен до оригиналното си състояние.
Дата на продажба: 20 август 2016 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Дарин Шнабел, RM Sotheby’s
24. 1994 McLaren F1 ‘LM спецификация’ – 19 805 000 $
Не просто McLaren F1, а един от само два екземпляра, модифицирани от самите McLaren в спецификация LM (Le Mans). Това означава, че 6,1-литровият V12 двигател на BMW е освободен от ограниченията си и развива 680 к.с. (в сравнение с 627 к.с. при „обикновения“ McLaren F1), както и че е добавен аеродинамичен пакет. Към момента на продажбата автомобилът е бил на едва 13 352 мили, а сега надали е на много повече.
Дата на продажба: 15 август 2019 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Андрей Диомидов, RM Sotheby’s
23. 1995 McLaren F1 – 20 465 000 $
Този McLaren F1 е по-обикновен, но пък единственият от всички 64 шосейни екземпляра, боядисан в Creighton Brown. Салонът му е кафяво-бежов, какъвто е и опционалният комплект чанти. Колата е продадена още със сандък и калъф с инструменти, както и уникален часовник TAG с гравиран номер на шасито на автомобила - #029.
Дата на продажба: 14 август 2021 г.
Аукционна къща: Gooding & Company
Снимка: Gooding & Company
22. 2025 Gordon Murray Special Vehicles S1 LM - 20 630 000 $
Създаден за да отбележи 30-годишнината от победата на McLaren F1 GTR в Льо Ман през 1995 г. Това е един от едва петте суперавтомобила S1 LM V12 на Гордън Мъри, задвижван от 4,3-литров атмосферен V12 двигател с мощност над 700 к.с. И макар първият да бе продаден наскоро, той реално още не е готов. Купувача ще трябва да изчака завършване на разработката и тестовете, преди да си го получи.
Дата на продажба: 21 ноември 2025 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: RM Sotheby’s
21. 1963 Aston Martin DP215 – 21 455 000 $
Разработен специално за участие в „24-те часа на Льо Ман“, това е последният състезателен Aston Martin от ерата Дейвид Браун (оттам и инициалите DB на моделите, нищо че този е DP). Конкретният е пилотиран от Фил Хил и Люсиен Бианки в Льо Ман през 63-та, когато влиза в историята, като първият автомобил, преминал границата от 300 км/ч на това трасе. По-късно е реставриран с помощта на оригиналния си дизайнер Тед Кътинг.
Дата на продажба: 26 август 2018 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Саймън Клей, RM Sotheby’s
20. 1955 Jaguar D-Type – 21 780 000 $
Красавец. Печели „24-те часа на Льо Ман“ през 1956 г за отбора Ecurie Ecosse, като въпросният екземпляр е единственият триумфирал в легендарната надпревара Jag C-Type или D-Type, който след това е останал в оригиналното си състояние. Бил е собственост на едва трима човка, като е в колекцията на последния вече 16 години.
Дата на продажба: 19 август 2016 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Патрик Ернзен, RM Sotheby’s
19. 1935 Duesenberg SSJ – 22 000 000 $
Най-скъпият американски и предвоенен автомобил, продаван някога на търг. Този Duesenberg SSJ от 1935 г. е един от едва двата произведени екземпляра с късо междуосие и първият SS, появил се на търг. Под дългия му преден капак се крие компресорен редови 8-цилиндров двигател с мощност 400 к.с. — с 80 к.с. повече от стандартния SJ.
Дата на продажба: 25 август 2018 г.
Аукционна къща: Gooding & Company
Снимка: Матийо Юрто, Gooding & Company
18. 1956 Ferrari 290MM – 22 005 000 $
Айде пак Ferrari. Този път е Ferrari 290 MM, създадено за участие в Световния шампионат за спортни автомобили през 1956 г. и един от едва четири направени. Колата първо е записана в „Миле Миля“, където финишира 2-ра в генералното класиране. Преди продажбата автомобилът е напълно реставриран до спецификацията си от състезанието в Себринг през 1957-ма, последното събитие, в което се състезава като официален автомобил на Scuderia Ferrari.
Дата на продажба: 8 декември 2018 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Кредит за снимката: Реми Даржеген, RM Sotheby’s
17. 1955 Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti – 22 005 000 $
И още едно Ferrari, даже продадено за същата сума, като предното. Ferrari 410 Sport, което носи на Карол Шелби повече победи като пилот, отколкото който и да е друг в състезателната му кариера — общо осем победи и десет подиумни класирания. Има само още една такава кола, като и двете са с 4,9-литров V12 с 24 свещи. А на този може да се види и надписа „Г-н Ферари ми каза, че това е най-доброто Ferrari, което някога е създавал.“, дело на самия Шелби. Космос.
Дата на продажба: 20 август 2022 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Патрик Ернзен, RM Sotheby’s
16. 1956 Aston Martin DBR1 – 22 550 000 $
Най-скъпият британски автомобил, продаван някога на търг. Този Aston Martin от 1956 г. е и екземпляр №1 от едва петте произведени DBR1. Единственият подобен автомобил, предлаган някога на публична продажба, той печели и „1000-те км на Нюргургринг“ през 1959 г. и е пилотиран от Рой Салвадори, Стърлинг Мос, Джак Брабам и Карол Шелби, наред с други.
Дата на продажба: 19 август 2017 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Тим Скот, RM Sotheby’s
15. 1955 Ferrari 410 Sport – 23 000 000 $
Един от четирите Ferrari 410 Sport, първоначално създадени за участие в Carrera Panamericana през 1955 г., този автомобил никога не се състезава там заради трагедията в Льо Ман същата година. Вместо това попада в САЩ, като единственият екземпляр, съществуващ в двуместна “spider” конфигурация, където прави състезателния си дебют — и печели първото място — на пистата в Палм Спрингс, управляван от не кой да е, а Карол Шелби.
Дата на продажба: 25 август 2014 г.
Аукционна къща: Rick Cole Auctions
Снимката: Rick Cole Auctions
14. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione – 25 305 000 $
Един от едва двата SWB California Spider с алуминиева каросерия и в пълна състезателна спецификация, запазил оригиналните си шаси, каросерия, двигател и скоростна кутия. Това Ferrari 250 е продадено на търга на Gooding Christie’s по време на Monterey Car Week през 2025 г. Категорична инвестиция, при това красива.
Дата на продажба: 15 август 2025 г.
Аукционна къща: Gooding Christie’s
Снимка: Gooding Christie’s
13. 1994 McLaren F1 - 25 317 500 $
Най-скъпият McLaren F1, продаван досега, който е и най-скоро продаденият McLaren F1. Екземпляр №14 от общо 64, първоначално конфигуриран в цвят Titanium Yellow с черен кожен и Alcantara интериор за кралското семейство на Бруней, преди да бъде преработен от McLaren през 2007 г. Оттогава е с новата си окраска, аеродинамичен пакет и интериор със спецификация LM.
Дата на продажба: 5 декември 2025 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: RM Sotheby’s
12. 1964 Ferrari 275 GTB/C Speciale – 26 400 000 $
В края на 1964 г. и началото на 1965 г. Ferrari произвежда три екземпляра 275 GTB/C Speciale, всеки с олекотена алуминиева каросерия и 3,2-литров V12, предназначени за участие в Льо Ман. Това е първият от тях, но поради разногласие с FIA никога не се състезава и е продаден директно от фабриката на частен купувач. Изключително рядък, дори по стандартите на Ferrari.
Дата на продажба: 16 август 2014 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Дарин Шнабел, RM Sotheby’s
11. 1967 Ferrari 275 GTB/4S NART Spider – 27 500 000 $
Едно от само 10. Ferrari 275 GTB/4*S N.A.R.T Spider от 1967 г., което първоначално е закупен от Еди Смит-старши, колекционер от Северна Каролина, който го кара до смъртта си през 2007 г. В последствие синът му Еди Смит-младши, решава да продаде автомобила и дарява цялата сума за благотворителност.
Дата на продажба: 17 август 2013 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Дарин Шнабел, RM Sotheby’s
10. 1956 Ferrari 290 MM - 28 050 000 $
Това е второто от общо четирите произведени Ferrari 290 MM в тази класация. Също разработено за участие в Световния шампионат за спортни автомобили през 1956 г., като с точно този автомобил Хуан Мануел Фанджо завършва четвърти в генералното класиране на „Миле Миля“ през същата година, помагайки на Ferrari да спечели шампионската титла.
Дата на продажба: 10 декември 2015 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимката: Тим Скот, RM Sotheby’s
9. 1954 Mercedes-Benz W196 - 29 600 000 $
Най-успешният от всички оцелели W196, с две победи в Гран при, постигнати от Хуан Мануел Фанджо — първо на Гран при на Германия през 1954 г., а след това и на Гран при на Швейцария, с което той си осигурява втората световна титла при пилотите и шампионската титла за сезона. Преди края на състезателната си кариера, колата е пилотирана също от Ханс Херман и Карл Клинг.
Дата на продажба: 12 юли 2013 г.
Аукционна къща: Bonhams
Снимката: Bonhams
8. 1967 Ferrari 412P - 30 255 000 $
Мечта за всеки колекционер. Това Ferrari 412P от 1967 г. е с напълно документирана история, участия в състезания на най-високо ниво, включително победи, съвпадащи оригинални номера на шаси, двигател и скоростна кутия, оригинална каросерия и скорошна деветгодишна реставрация. Бонбон.
Дата на продажба: 18 август 2023 г.
Аукционна къща: Bonhams
Снимка: Bonhams
7. 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti – 35 730 510 $
Още едно Ferrari, без извинение, и пак с впечатляваща състезателна история. Това 335 Sport Scaglietti завършва второ в „Миле Миля“ през 57-ма, преди да постигне още по-голям успех с победа в Гран при на Куба през 1958 г. Стърлинг Мос, Майк Хоторн и Волфганг фон Трипс са само част от легендарните пилоти, които са го карали.
Дата на продажба: 5 февруари 2016 г.
Аукционна къща: Artcurial
Снимка: Artcurial
6. 1964 Ferrari 250 LM - 36 344 960 $
Победител в „24-те часа на Льо Ман“ през 1965 г. за отбора North American Racing Team (NART), това Ferrari 250 LM от 1964 г. участва в общо шест 24-часови състезания (три пъти в Льо Ман и три пъти в „24-те часа на Дайтона“). Състезателната му кариера приключва през 1970 г., след което в продължение на повече от 50 години, е изложено в музея на Indianapolis Motor Speedway.
Дата на продажба: 5 февруари 2025 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: RM Sotheby’s
5. 1962 Ferrari 250 GTO – 38 115 000 $
Притежавано от едно и също семейство в продължение на почти половин век преди продажбата си, това 250 GTO Berlinetta е 19-ият произведен и фактуриран екземпляр от фабриката в Маранело. Той завършва на второ място в дългото 3418 мили състезание Tour de France през 1962 г., по-късно е напълно реставрирано във фабриката и участва в множество състезания по планинско изкачване.
Дата на продажба: 14 август 2014 г.
Аукционна къща: Bonhams
Снимка: Bonhams
4. 1962 Ferrari 250 GTO - 48 405 000 $
Третият екземпляр от едва 36-те произведени GTO, като този е и един от четирите модернизирани в периода от Scaglietti, с каросерия от Серия II. В ранните си години е тестван от световния шампион във Формула 1 Фил Хил за „Тарга Флорио“ през 1962 г., печелейки състезанието два пъти през следващите две години. Той играе ключова роля за победата на Ferrari в Международния GT шампионат през 1964 г.
Дата на продажба: 26 август 2018 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Патрик Ернзен, RM Sotheby’s
3. 1962 Ferrari 250 GTO by Scaglietti - 51 705 000 $
Истинско състезателно Ferrari. Всъщност единственото GTO Tipo, състезавало се за Scuderia Ferrari. Записва победа в класа и второ място в генералното класиране в „1000-те км на Нюрбургринг“ през 1962 г., както и участие в „24-те часа на Льо Ман“ същата година. Освен това завършва второ в класа на Pebble Beach Concours d’Elegance през 2011 г., сред общо 23 представени GTO. Добро CV.
Дата на продажба: 14 ноември 2023 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: Джереми Клиф, RM Sotheby’s
2. 1954 Mercedes-Benz W196 - 53 917 370 $
Единственият W196 Streamliner (от общо четири произведени), предлаган някога на частен собственик. Този е управляван и от Хуан Мануел Фанджо, който печели с него Гран при на Буенос Айрес през 1955 г., както и от сър Стърлинг Мос, записал най-бързата обиколка на Гран при на Италия в Монца същата година. След това автомобилът прекарва почти 60 години в музея.
Дата на продажба: 1 февруари 2025 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: RM Sotheby’s
1. 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe - 142 000 000 $
На първо място, при това с убедителна преднина. Този впечатляващ автомобил е един от едва само двата направени прототипа и носи името на своя създател и главен инженер Рудолф Уленхаут. Базиран е на изключително успешния W 196 R Grand Prix, който печели две световни титли в ръцете на Хуан Мануел Фанджо, но е оборудван с увеличен до 3-литра двигател и максимална скорост от около 290 км/ч. Приказка.
Дата на продажба: 5 май 2022 г.
Аукционна къща: RM Sotheby’s
Снимка: RM Sotheby’s