Преди 20 години Honda представи официално първия хибрид в България
![]()
Тази година ще отбележим 20 години от дебюта на първия хибриден автомобил в България. Това е Honda Civic, представен през август на Автомобилен салон Варна 2006, при това месец преди световната му премиера на изложението в Париж. Тогавашното второ поколение на Civic е с 1.3-литров i-VTEC двигател с вътрешно горене, комбиниран с електромотор, а сумарната мощност на системата е 110 к.с. Налични са три режима на управление – бензинов (при висока скорост), електрически (при постоянна ниска скорост) или хибриден (при ускоряване).
„Honda винаги е била пионер в електрификацията на автомобилите. През 1997 г. марката започва доставки на първите си напълно електрически автомобили в Калифорния, САЩ. Първият хибрид на Honda е представен още през 1999 г.“, коментира Костадин Грозданов, изпълнителен директор на „Бултрако“ АД, официален представител на Honda за българския пазар. „Актуалният ръст на продажбите на хибридни автомобили беше съвсем очакван и логичен, макар и да отне повече време от планираното. Ако не виждах бъдеще в тези коли, през 2006 г. нямаше да бързам да представим Civic преди Prius. През последващите години, компанията ни - „Бултрако“ - достави и редица други хибридни автомобили в България.
Планът на Honda бе към 2010 г. в Европа да се продават 8 хибридни модела. Кризата от 2008 г. осуети тези намерения, тъй като постепенно всички европейски държави премахнаха данъчните облекчения за хибридни коли. Както и ръководството на Honda, така и аз, предполагах, че ще продаваме все повече хибриди. За електрическите бях наясно, че не е възможно да навлязат така бързо“, добавя още той.

Honda предсрочно изпълни окончателния план за пълна електрификация до 2025 г. Още през 2022 г. европейската гама на марката бе изцяло електрифицирана, а продажбите и производството на дизелови агрегати бяха преустановени до края на 2021 г.
Хибридната технология остава водеща стратегия на работа за Honda по отношение на високата конкурентоспособност на продуктите, поради което производителят се фокусира върху нова хибридна платформа с 13 глобални модели, чието представяне да започне от началото на 2027.
Днес на ход е фейслифтът на единадесетата генерация на Honda Civic. По-мощна (184 к.с.) и по-икономична, съвременната хибридна система е:HEV е безкомпромисна по отношение на динамиката и енергийната ефективност. При актуалния Civic пълното хибридно задвижване съчетава 2-литров 4-цилиндров бензинов двигател с вътрешно горене по цикъла на Аткинсън с максимална мощност 143 к.с., съчетан с 2 електромотора с електрическа мощност на задвижващия 184 к.с. и типичното за автомобилите на Honda гъвкаво управление на регенеративното спиране. Днес разходът на хибридния Civic започва от 3,9 л/100 км по Световния хармонизиран стандарт, срещу 4,0 л/100 км по NEDC при предшественика му отпреди 20 години при по-ниска със 74 к.с. сумарна мощност на системата.
Civic e като визитна картичка на Honda и повече от половин век е сред най-обичаните и разпознаваеми автомобили на марката. От първоначалната дата на дебюта му на 12 юли 1972 г. до днес са продадени близо 30 млн. бройки в световен мащаб.
