Тръмп обеща по-ниски мита на Audi срещу завода за 4 млрд. долара

Тръмп обеща по-ниски мита на Audi срещу завода за 4 млрд. долара
30 Oct 2026

Администрацията на президента Доналд Тръмп е обещала на Audi тарифни облекчения като част от преговорите за изграждането на първия завод на германската марка в САЩ. Според Wall Street Journal и Reuters Вашингтон подготвя по-широка програма, която ще позволява на автомобилни производители да намаляват част от митническите си разходи, ако поемат ангажимент за значителни инвестиции в американско производство.

Audi планира завод в щата Джорджия за около 4 млрд. долара, който трябва да има капацитет до 200 000 автомобила годишно и да създаде приблизително 4500 работни места. Строителството е предвидено да започне през 2027 г., а производството – в началото на следващото десетилетие. Проектът все още трябва да бъде окончателно одобрен от надзорния съвет на Volkswagen Group.

Според източници, запознати с преговорите, Audi е поискала митото върху внасяните от ЕС автомобили да бъде намалено от сегашните 15% до 7,5%. Американското Министерство на търговията обаче се очаква да предложи ставка от около 10%. Подготвяната схема може да включва освобождавания или компенсации за вносни автомобили и компоненти при доказан ангажимент към местно производство.

За Audi подобно облекчение е особено важно, тъй като марката в момента внася всички свои автомобили за американския пазар от Европа или Мексико. Само през миналата година митата са стрували на компанията около 1,2 млрд. евро.

Бъдещият завод в Джорджия трябва да произвежда премиум SUV модели, насочени специално към американските клиенти. Audi вижда Северна Америка като третия основен стълб на глобалната си производствена мрежа след Европа и Китай.

Планът вече предизвика политически и синдикални реакции в Германия, където Volkswagen провежда програма за икономии и съкращения. Допълнително напрежение създаде и появата на шефа на Audi Гернот Дьолнер до Тръмп на предизборен митинг в Джорджия.

Ако тарифната схема бъде реализирана, тя няма да бъде ограничена само до Audi. Според Reuters и други производители, които инвестират сериозно в американски заводи, също могат да получат подобни облекчения, което превръща случая в потенциален нов модел за индустриалната политика на САЩ.

По-добра ли е наистина?
Свързани новини