Porsche-мечта: Kalmar 7-97 с 400 коня и убийствена визия
В края на ноември 2020 писах за реализацията на една мечта, на човек с когото се запознах през 2013, на страхотното събитие ’50 Years 911’. Мястото бе подобаващо, „Словакия ринг“, а въпросният – датчанина Ян Калмар, тогава главен инструктор работещ и за Porsche. През 2016-та се видяхме за няколко минути и на българска територия, но за историята на Ян може да кликнете тук и да прочетете предишния подробен и интересен материал.
Мечтата? Да направи собствена фирма за ресто-модифициране на класически Porsche 911. А тази кола е най-новото му творение, екземпляр Kalmar 7-97. Приказка. Базирана на Porsche 964 от 1991, „на малко километри“, казва Ян на TopGear.com. Двигателят е атмосферен, с обем 4,1 литра и мощност 400 к.с., които отиват към задните колела през 6-степенна механична скоростна кутия.
Колко тежи? Едва 1165 кг, но си има ABS, регулируемо окачване, спирачки от 964 Turbo, климатик и други цивилизовани функции. Вниманието към детайла е маниакално и се надявам да видим някой ден кола на Kalmar и у нас.
Откъде идва името на модела? Първата част е ясна, цифрите са номерата на автомобилите, с които Тим Кристенсен е печелил „Льо Ман“. Сънародник на Ян, Тим е основна фигура в компанията и тест пилот на разработките.
Това не е първият екземпляр от серията ‘7-97’, самият г-н Кристенсен има такъв, но изпълнен по различен начин, защото част от философията на Kalmar Automotive е такава, да няма еднакви коли. Зеленото е в чудесен контраст с всички черни елементи отвън, обръчите на фаровете, рамките на стъклата, дръжките, джантите и задния спойлер.
Вътре? Изчистен, но в никакъв случай гол интериор: кафява кожа и алкантара, комбинирани с черна алкантара за таблото и волана. Топката на скоростния лост е чудесна препратка към Carrera GT и по-назад във времето, към чудовищната състезателна машина Porsche 917.