Audi R8 Coupé V10 GT RWD идва с 620 к.с. и казва сбогом на атмосферния V10
Това е последната кола на Audi с атмосферния V10. И една от последните за концерна Volkswagen въобще, тъй като и следващото Lambo Huracan ще бъде с по-малко цилиндри и турбо пълнене. Така, че нека всички да пуснем по една сълза и да се насладим на този автомобил.
Audi R8 Coupé V10 GT RWD. Последните букви означават, че колата е със задни задвижващи колела, а инициалите GT ни припомнят предходното поколение R8, което също приключи с GT серия ограничена в 333 екземпляра, колкото Audi ще произведат и от това.
Мощността на 5,2-литровия TFSI V10 е 620 к.с., а максималният въртящ момент е 565 Нм. Базовата R8-мица в момента е 570 к.с., за сравнение. Ускорението от 0-100 км/ч трае 3,4 сек, от 0 до 200 става за 10,1, а максималната скорост е 320 км/ч. Скоростната кутия е 7-ст. с два съединителя, специално калибрирана за тази модификация.
Колата също е олекотена с около 20 кг спрямо стандартното Audi R8 Coupé V10 performance RWD и тежи 1520 кг. Тук имате карбонови седалки и анти-ролбар също от CFRP, намаляващи теглото заедно с кованите 20-инчови джанти и карбон-керамичните спирачки.
Аерото? Подсилено с т.н. Carbon Aerokit. Виждате елементите в предната част, сплитерът и малките перки отстрани, праговете, а отзад - дифузьорът както и задния спойлер с горно захващане. Що се отнася до избора на цвят, Suzuka Gray е стандартният, с опция за Tangorot Metallic или Daytona Gray Metallic.
Цената? Започва от 225 000 евро в Германия, което означава най-малко 440 хил. лв. у нас. Леле. Но пък за тях получавате страхотен автомобил и двигател.
