Новият най-бърз сериен седан в света е Maserati Ghibli 334 Ultima V8
Maserati казва “arrivederci” на своя бензинов V8 (който е меко казано благословен от Ferrari), като последната му генерация ще живее в два модела - Masetati Ghibli 334 Ultima и Levante V8 Ultima. За пръв път матката пуска „осмак“ в Maserati 5000 GT през 1959 и оттогава е реализирала над 100 000 продажби на GT коли с такъв мотор.
Какво в любопитното тук? Ами, всичко. Като се започне от факта, че това е последният Maserati V8 и се приключи с твърдението на марката, че Masetati Ghibli 334 Ultima е най-бързият с двигател с вътрешно горене в серийно производство. Леле. И ако се чудите каква е максималната скорост на модела, прочетете пак името му – 334 км/ч.
Максималната мощност на 3,8-литровия F154 битурбо V8 агрегат е 572 к.с., което означава, че е с 63коня по-слаб от 4,4-литровия битурбо V8 на мега седана BMW M5 CS. Който прави 0-100 км/ч за 3 секунди (официално, вероятно е малко по-бърз), но е ограничен електронно на 305 км/ч.
Засега Maserati пазят останалите технически данни на Ghibli 334 Ultima в тайна. Колата ще дебютира на „Фестивала на скоростта в Гудууд“, на 13-16 юли този месец. Същият мотор ще се вгражда и в последният SUV на марката с осем цилиндъра - Levante V8 Ultima. Заедно с “arrivederci” V8 моделите в Гудууд ще дефилира и GranTurismo Folgore, първият изцяло електрически модел на марката, с неговите 800 волта, 750 к.с. на колелата и 1350 Нм.