Това супер яко Lamborhgini Countach LP400 S се продава за 925 000 евро
Countach, при това червен. Не че бялото не му отива също, както и който и да е цвят, но този дизайн, в Rosso, със салон Bianco, е… meraviglioso! Няма автомобилен фен, който да не знае култовия наследник на Miura, но по време на 26-годишното производство (1974-1990), Countach се променя на няколко пъти.
След първата серия от 158 броя (1974-1977) идва време и за първия „ъпдейт“ на модела), пример за който е именно колата от галерията - LP400 S. С добавената буква идват снишеното окачване и уширенията на калниците от фибростъкло, покриващи широките 205 и 345 мм гуми.
Campagnolo Bravo джантите са си произведение на изкуството, сами по себе си, като отличителни S белези има и вътре – т.н. ‘small gauge’ табло с уреди, като при LP400 “Periscopio”. Двигателят? Противно на логиката, при S-ката той е с леко намалени възможности – 3,9-литровият V12 генерира 355 к.с. и 356 Нм (-20 к.с. и 5 Нм спрямо първия Countach).
В резултат на аеро подобренията, увеличението на масата с около 140 кг и настройките на мотора, LP400 S се явява и най-бавният Countach в историята на модела. Ускорението от 0-100 км/ч става за 5,9 секунди, а максималната скорост е 254 км/ч. Макар и една идея по-тромав, Countach LP400 S е значително по-стабилен с висока скорост.
S версията се произвежда в периода 1988-1982, като самата тя се променя на три пъти, до дебюта на LP500 S. Екземплярът обявен за продан е от първата серия, т.н. Series One, от която са направени около 50 екземпляра. Този конкретно е на 44 хил. км, след детайлна реставрация е и е пуснат на пазара от mechatronik.de.
Сумата? Точно 925 000 евро със 7% ДДС (1,8 млн. лв.) или „само“ 864 486 веро без данъка добавена стойност. За сравнение, през август 2021 писахме за Countach LP 400 Periscopio, който се продаваше за около 2,2 млн. лв. Кликнете тук долу за него.
