Този 1990 Chevrolet Corvette ZR-1 e купен нов и е оставен в гараж за 32 години
Абсолютна капсула на времето. Chevrolet Corvette C4, при това в топ версията ZR-1, които първият му собственик купува през 1990 г. и прибира в гаража си. Където автомобилът остава непокътнат, чак до 2022 г. Под непокътнат имаме предвид, че не е каран. Никога. Леле.
Защо? За съжаление нямаме яснота по този въпрос, но шансът да е с инвестиционна цел не е малка. Макар, че същата често е в комбинация с определен особен начин на мислене. Без значение, този ‘Vette остава недокоснат в продължение на 32 години, докато човек на име Марк Донъли не го намира и купува от първия му собственик.
„Прекарах стотици часове в почистване и детайлинг, внимавайки да не наруша оригиналните покрития и етикети,“ пише Марк в поста си във Фейсбук групата с еднозначното име “Low Miles No Miles”, където намерих колата.
В публикацията пише, че тази ZR-1-иница е била в абсолютно автентичен вид, с оригинални гуми, акумулатор и течности. Маслото не е сменяно никога, тъй като купето е играло ролята на паметник, не на автомобил. Което може би е жалко, но пък супер находка за Марк.
В галерията ще видите и оригиналните документи и стикери с цената. Която е била31 979 долара, но явно за базовия C4, като тук са добавени още 28 151 долара в опции. С таксите крайната сума е 60 650 долара, еквивалентни на около 145 000 долара днес, като се вземе предвид инфлацията. За колко я е купил вторият и собственик, не се казва никъде в текста.
За модела, мега як, топ версията на четвъртото поколение Corvette. Оптимизирано с помощта на Lotus, купето се задвижва от 5,7-литровия LT5 V8 с 375 к.с., вместо от стандартния L98. Ускорението от 0-100 км/ч е около 5 секунди, а максималната скорост достига до почти 290 км/ч. Обърнете внимание и на салона – тези червени фотьоили са прекрасни!
Пробегът и е 62 мили или точно 100 километра. Сто километра, за вече повече от 34 години, тъй като г-н Донъли също ще пази колата от… каране. „Тъй като този автомобил не е каран 32 години [цитатът е от 2022 г.], реших да я запазя в този вид. Имам други коли, с които да задоволявам нуждите си от шофиране. Благодарение на хобито си, разполагам с няколко ZR-1-иници, с доста мили на таблото, така че просто нямам нужда от още една за каране. Планирам да я показвам по изложения и специални поводи, за да и се радват и други“.
