“Експрес Сервиз” достави още два маневрени локомотива на БДЖ

Галерия с четири снимки

Русенската компания “Експрес Сервиз” достави следващите два маневрени локомотива за БДЖ по Плана за възстановяване и устойчивост, става ясно от снимки на страницата “ЖП гара Илиянци” във Facebook. Това продължават да са единствените локомотиви от Плана, който по първоначални данни трябваше да доведе до сериозно обновяване на парка на БДЖ с над 40 нови мотрисни влака и локомотива.

Засега единствените доставени и без закъснение в договорите са трите, произведени в Русе. Новите два са ES 3021 и ES3022 – това са акумулаторни маневрени локомотиви, които изглежда ще работят във вагонно депо Надежда в столицата. Предстои специалистите от завода в Русе да обучат служителите на БДЖ. През лятото “Експрес Сервиз” съобщи интересни данни от тестовете на първия доставен ES3000. Машината харчи смешните 3 лв./км, тежи 48 тона и има батерия с капацитет 220 кВтч, достатъчна за цяла смяна работа. ES3000 притежава внушителен теглителен капацитет от 3000 тона. Самата машина е 3-осна акумулаторна, т.е. тя не изисква контактна мрежа и не отделя вредни емисии. Системата е подобна на тази при електрическите автомобили – разчита на рекуперация при спиране (което има значение, когато спираш няколко хиляди тона) и е несравнимо по-лесна за управление от тази при старите модели локомотиви. 

По договора на “Експрес Сервиз” с Министерството на транспорта предстои доставянето на още шест локомотива. Следващите машини ще бъдат доставени в различни депа в Пловдив, Бургас, Варна и Горна Оряховица през 2025 г. Междувременно бяха провалени три обществени поръчки за доставката на над 40 нови влака. Последно Stadler се отказа от договора си с България и се очаква Skoda да доставя новите влакове, за които плаща ЕС.

Източник: ЖП гара "Илиянци"

• Tweet
• Pin it
• Share