Един от 275! Mercedes-AMG ONE с премиера в България

Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра

06 Dec 2024

Един от общо 275 в цял свят – първият AMG ONE пристигна в шоурума на Силвър Стар, генерален дистрибутор на Mercedes-Benz. Автомобилът бе представен от изпълнителния директор на компанията Негован Йосифович и със специалното участие на Иван Тенчев, дългогодишен коментатор на Formula 1™ и автомобилен журналист.

Уникалният модел е осъществена мечта на автомобилните инженери на AMG в Афалтербах заедно с инженерите на отбора на Mercedes във Formula 1™. Хиперавтомобилът пренася технологията за хибридно задвижване от състезателната писта на пътя за първи път. С един двигател с вътрешно горене и четири електрически мотора хибридът E PERFORMANCE е с мощност от 782 kW (1063 к.с.), като максималната скорост е ограничена до 352 км/ч. 

Със своята сложна технология, двуместният Mercedes‑AMG ONE предлага в някои случаи дори повече от състезателна кола от Formula 1™. Той разполага с напълно променливо AMG Performance 4MATIC+ задвижване на всички колела с хибридно задвижван заден мост и електрически задвижван преден мост с векторно разпределение на въртящия момент.

 

1,6-литровият V6 хибриден бензинов двигател с електрическо подпомогнат единичен турбокомпресор съответства по своята технология на сегашния двигател на Formula 1™ и е реализиран в тясно сътрудничество с експертите от Mercedes‑AMG High Performance Powertrains в Бриксуърт. Четирите електромотора са с 8,4 kWh батерия, които осигуряват пробег изцяло в електрически режим от приблизително 18 км. Единият електромотор е интегриран в турбокомпресора, вторият е директно свързан към коляновия вал на двигателя с вътрешно горене, а другите два са монтирани на предните колела на автомобила. Двигателят може да достигне 11 000 оборота/минута, а обща системна мощност 1063 конски сили със 7 степенна автоматизирана механична предавателна кутия.

 

Интериорът изцяло е изпълнен в стила на Formula 1™, воланът е плосък отгоре и отдолу. В горната му част са интегрирани светлините, които напомнят кога е перфектният момент да се превключи следващата предавка. Също така има интегрирана въздушна възглавница, както и AMG дигитални бутони на волана за режимите на шофиране. Те са общо 6 на брой, предвидени за ежедневно шофиране и за каране на писта с активна аеродинамика, понижаваща шасито и регулиране на твърдостта на окачването.

 

 

Сбогом V10!
Свързани новини