ВИДЕО: Карахме новото Suzuki Vitara
Ще гледате видеото, ако желаете разбира се, но започвам този материал с признание – харесвам Suzuki. И основната причина затова е откровеността на марката, както при мотоциклетите, така и при автомобилите. Вторите са по-сериозно представени у нас, не че не се карат мотори, но колите Suzuki са на фокус. И са честни. Производителят не ги представя, като нещо, което не са, не ги пудри, не им приписва качества, каквито нямат.
В днешно време това е рядко явление, както и придържането към семпла формула. Прави го и с Vitara, чието 4-то поколение е на пазара от 2015 г. и се продава до днес, без сериозни видими промени.
Колата обаче реално претърпя два фейслифта, а с последния дойдоха множество системи за сигурност и подпомагане на водача. Предлага се с два варианта на задвижване и три нива на оборудване, има ръчка, има и автомат. Ценовата листа е семпла и прегледна, а самият автомобил е лек и забавен за каране.
Да, не е за всеки, защото има хора, които предпочитат дигиталните интериори и тъч повърхностите, но Vitara със сигурност тежи на мястото си макар и не буквално, защото е едва 1,4 тона. Представяме ви я в детайли, както обичаме. Още детайли ще разберете, като кликнете тук горе.