Авто пазар: Някой да търси S-класа с 4 цилиндъра?

Авто пазар: Някой да търси S-класа с 4 цилиндъра?
29 Sep 2025

На пазара във Facebook се появи рядка за нашите ширини комбинация: Mercedes-Benz S-класа W221 с четирицилиндров двигател. Продаваният екземпляр е S 250 CDI от 2011 г. с 2,2-литров дизел с две турбини и мощност 204 к.с. Продавачът го описва като „супер икономичен“ със смесен разход около 6–6,5 л/100 км, богато оборудване (почти всички екстри за модела, без подгряване на волана, по негови думи), два комплекта нови гуми – зимни и летни – и цена 26 500 лв. Възможен е и бартер за джип с доплащане от страна на продавача.

S 250 CDI е исторически момент за флагмана на марката: това е първата серийна S-класа с четирицилиндров двигател. Версията се появява след фейслифта на поколението W221 и използва 2,2-литровия OM651 с туин-турбо конфигурация, 204 к.с. и внушителните за този тип агрегат 500 Нм, предавани през 7-степенния автомат 7G-Tronic към задните колела. Именно този агрегат прави модела различен от традиционните V6 и V8 версии, като цели да съчетае лукс на S-класа с оперативни разходи на по-скромен седан.

Официалните данни за икономията на гориво бяха сред водещите аргументи при лансирането: комбиниран разход 5,7 л/100 км по NEDC и 149 г/км CO₂, което за времето поставя S-класа в необичайно „зелена“ светлина за луксозен седан над пет метра. Въпреки че реалният разход зависи от стила на шофиране, тези цифри показаха защо дизеловата четирицилиндрова версия привлече прагматично настроени купувачи на дълги разстояния.

По отношение на динамиката S 250 CDI се движи в прилични рамки за класа: ускорение 0–100 км/ч около 8,2 секунди и максимална скорост 240 км/ч. В комбинация с въздушното окачване Airmatic и типичното за W221 шумоизолиране, това прави модела убедителен „круизър“, макар и без внезапния напор на осемцилиндровите версии. 

Конкретният автомобил във Facebook добавя прагматични бонуси – два комплекта нови гуми и относително ниска заявка за разход – и се предлага на 26 500 лв. Повече информация можете да намерите в оригиналната бява.

В рубриката на DizzyRiders "Авто пазар" ви запознаваме с обяви за автомобили от вторичния пазар у нас. Никаква част от тях не са спонсорирани под каквато и да е форма. Екипът ни не носи отговорност за некоректна информация от страна на продавачите, нито играе ролята на посредник между потенциални купувачи и продавачи.

Наистина ли е толкова добър?
Свързани новини