Porsche призна, че спирането на Macan с ДВГ е грешка

Porsche призна, че спирането на Macan с ДВГ е грешка
08 Jan 2026

Porsche преразглежда курса си към електрификация, след като бившият главен изпълнителен директор Оливер Блуме призна, че решението да се прекрати първото поколение Macan с двигател с вътрешно горене е било грешка. В интервю за германското издание Frankfurter Allgemeine Zeitung Блуме посочва, че компанията е разчитала изцяло електрическият Macan да „запълни празнината“, но оценката за пазара вече изглежда различна.

По думите му стратегията е била Porsche да предлага бензинови, хибридни и електрически спортни автомобили във всеки от трите си сегмента, „но не за всеки продукт“. „Сгрешихме за Macan“, казва Блуме, като добавя, че при тогавашните данни решението е изглеждало логично, но днес компанията реагира, като отново залага и на бензинови и хибридни варианти.

Първото поколение Macan вече усети последствията от тази политика в Европа. Моделът беше изтеглен от европейските пазари през 2024 г., тъй като не покри изискванията за киберсигурност по регламента General Safety Regulation (GSR2), а сега Porsche планира окончателно да спре производството му около средата на 2026 г. На практика това оставя марката без директен бензинов наследник в сегмента за поне две години.

За да запълни тази празнина, Porsche разработва нов кросоувър с двигател с вътрешно горене, позициониран под Cayenne, който трябва да излезе на пазара през 2028 г. и няма да носи името Macan. Компанията подсказва, че проектът ще „се възползва от синергии“ във Volkswagen Group, което според публикации означава техническа близост с новото поколение Audi Q5 и платформата Premium Platform Combustion (PPC) – подход, който би спестил време и разходи спрямо дълбоко преработване на архитектурата, както при досегашния Macan.

Реален конкурент в класа си!
Свързани новини