Peugeot обнови 408
Обновеният Peugeot 408 излиза на пазара с по-отчетлива визия и акцент върху електрифицираните задвижвания, като марката го позиционира още по-уверено в горния клас на C-сегмента. Моделът запазва характерния fastback силует, но получава детайли, които го правят по-лесно разпознаваем както отпред, така и отзад, включително светлинни елементи, които досега не са били използвани в гамата.
Една от най-видимите промени е в светлинния подпис. Отпред трите характерни „нокти“ са реализирани чрез фини наклонени LED ленти, които работят и като динамични мигачи, а при по-високите нива на оборудване са свързани по ширината на автомобила чрез елегантна LED линия над осветения централен щит с емблемата. В задната част 408 става първият модел на марката с осветен надпис PEUGEOT, интегриран в прозрачна светлинна лента по цялата ширина и допълнен от премиум подпис с три наклонени LED „нокти“ в двата края.
Сред новостите е и ексклузивният цвят Flare Green, с ефект на нюанс, който се променя според светлината – от ярко жълто при слънце до по-дълбоко зелено на сянка. Идеята е именно този „жив“ тон да подчертава скулптурирания профил на 408, който и след обновяването остава една от най-смелите интерпретации на дизайна на Peugeot в сегмента.
В интериора фокусът е върху дигитализацията и усещането за по-висок клас. Моделът получава нов дигитален инструментален панел с подобрена графика като стандартно оборудване, а при GT Exclusive се предлагат по-елегантни 3D визуализации, налични като опция и за GT. Обновени са тапицериите и материалите, добавени са пет персонализируеми i-Toggles за бърз достъп до функции и осем цвята амбиентно осветление, насочени към по-ясно персонализиране на атмосферата в купето.
Ключова част от обновяването е пълната гама от три типа задвижване – електрическо, plug-in хибридно и хибридно. Напълно електрическият Peugeot E-408 разполага с мощност 213 к.с. и въртящ момент 343 Нм. Батерията е с капацитет 58,2 кВтч (NMC), а заявеният пробег достига до 456 км по WLTP. Моделът поддържа DC зареждане до 120 кВ, като ориентирът е зареждане от 20 до 80% за около 30 минути, при подходяща зарядна инфраструктура.
Plug-in хибридната версия 408 Plug-in Hybrid 240 e-DCS7 предлага до 240 к.с. комбинирана мощност и електрически пробег до 85 км в градски условия, като при AC зареждане с 7,4 кВ са посочени 2 часа и 5 минути за зареждане. Хибридният вариант 408 Hybrid 145 e-DCS6 е насочен към ежедневна ефективност, с възможност до 50% електрическо движение в града и разход 5,0 л/100 км по WLTP.
Практичността остава силен аргумент за модела, като се акцентира върху сертифицираните от AGR седалки, мястото за коленете отзад до 183 мм и багажник с обем до 536 литра, разширяващ се до 1 611 литра при сгънати седалки. В списъка с технологии присъстват Hi-Fi Premium аудиосистема FOCAL с мощност 690 вата, системи за безопасност и наблюдение на водача, както и свързани услуги.