Hyundai Staria най-накрая получи задвижване, каквото му подхожда

11 снимки

Hyundai представи изцяло електрическия Staria Electric на автомобилното изложение в Брюксел, с което поставя начало на нова глава за модела и за сегмента на многофункционалните автомобили (MPV) в Европа. Компанията позиционира новата версия като практично решение за ежедневна мобилност без емисии, насочено едновременно към семейства, шатъл услуги и професионални клиенти, които търсят простор, комфорт и гъвкавост.

„Hyundai продължава да разширява своето електрическо портфолио, за да отговори на нуждите на ежедневната мобилност в Европа. Staria Electric пренася нашата експертиза в електромобилите в модел, който много клиенти вече познават и на който се доверяват“, заяви Ксавие Мартиние, президент и главен изпълнителен директор на Hyundai Motor Europe. По думите му автомобилът съчетава просторния характер на Staria с нова високоволтова система за бързо зареждане и обновен интериор, така че електрическата мобилност да бъде „реално приложима“ в ежедневието.

В основата на Staria Electric е 800-волтова електрическа архитектура, рядкост в този клас, която позволява ултрабързо DC зареждане от 10 до 80% за приблизително 20 минути при оптимални условия. Батерията е с капацитет 84 кВтч, а очакваният пробег достига до 400 км по WLTP. Задвижването е предно, с електромотор 160 кВт (218 к.с.) и 350 Нм, а максималната скорост е 184 км/ч. Моделът е предвиден и за работа при по-високи натоварвания, включително теглене на ремарке до 2 000 кг (със спирачки), което разширява приложенията му за свободното време и професионални дейности.

Дизайнът следва философията „Inside-Out“, при която преживяването в купето определя външната форма. Staria Electric запазва характерния еднолинеен силует, но добавя специфични EV елементи като затворена предна част с изчистени геометрични повърхности и непрекъснат хоризонтален светлинен подпис, подчертаващ ширината. Широките плъзгащи се врати и големият заден отвор са насочени към лесен достъп на пътници и багаж, а обширното остъкляване вкарва повече естествена светлина и подобрява видимостта.

Интериорът е проектиран като „салон“ с плосък под, щедро пространство и конфигурации, които се адаптират към различни сценарии на ползване. При старта на пазара ще има две версии: Luxury със 7 места и Wagon с 9 места. Технологично моделът разчита на два 12,3-инчови дисплея и инфоразвлекателната система от следващо поколение ccNC с възможност за OTA актуализации, както и функции като Vehicle-to-Load (V2L), USB портове до 100 W и дигитален ключ.

STARIA Electric ще се произвежда в завода на Hyundai в Улсан, Южна Корея, а продажбите в Южна Корея и Европа са планирани за първата половина на 2026 година.

• Tweet
• Pin it
• Share