Xpeng L03 дебютира като достъпен луксозен SUV с Google Maps и удължител на пробега


20 Jul 2026

L03 е първият модел на Xpeng със световна премиера, проведена едновременно на 65 пазара. Екипът на DizzyRiders присъства на представянето в Мюнхен, където автомобилът беше показан като най-глобално ориентирания продукт на марката досега.

Моделът е позициониран като SUV Coupé от ново поколение и е създаден под ръководството на ХуанМа Лопес, бивш главен дизайнер на екстериора във Ferrari. Формата съчетава широка стойка, снижаваща се линия на покрива, безрамкови врати и коефициент на въздушно съпротивление от 0,228.

Интериорът включва 15,6-инчов централен екран, широкоъгълен head-up дисплей, амбиентно осветление и седалки тип lounge. Практичността е подсилена от 37 отделения за вещи, относително багажник и възможност за теглене на ремарке с тегло до 1500 кг. Има и багажник в предната част на автомобила, а дори базовото ниво на оборудване идва със седалки с подгряване, охлаждане и масаж.

Xpeng L03 ще се предлага както като изцяло електрически автомобил, така и във версия Power X с удължител на пробега. При нея технологията Kunpeng Range Extender комбинира електрическо задвижване с допълнителен източник на енергия (1,5-литров бензинов двигател без турбо), предназначен да намали зависимостта от зарядната инфраструктура.

Базовият Xpeng L03 RWD Standard Range използва LFP батерия с капацитет 58,3 кВтч и електромотор с мощност 245 к.с. Пробегът е до 445 км по WLTP, а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,5 секунди.

Версията RWD Long Range запазва мощността от 245 к.с., но получава батерия с капацитет 71,2 кВтч. Тя изминава до 520 км и достига 100 км/ч за 6,6 секунди. AWD Performance използва два електромотора с общо 388 к.с. Ускорението до 100 км/ч става за 4,5 секунди, а пробегът е до 440 км. Максималната скорост на всички версии е ограничена до 180 км/ч.

По-малката батерия поддържа DC зареждане с до 193 кВт, а по-голямата с до 236 кВт. Зареждането от 10 до 80% отнема около 20 минути, което е доста добро постижение за машина, изградена на 400-волтова архитектура. Версията Power X с 1,5-литров бензинов генератор има батерия с капацитет от 37,25 кВтч. Европейската спецификация трябва да предлага над 200 км електрически и до 1000 км общ пробег.

Сред основните новости е системата NGP VLA 2.0, чието постепенно въвеждане в Европа е планирано за 2027 г. Тя използва три чипа Turing AI с обща изчислителна мощност до 2250 TOPS и е разработена да анализира сложни ситуации на пътя, а не само да изпълнява отделни предварително зададени функции.

L03 ще бъде и първият модел, който ще се възползва от новото партньорство между Xpeng и Google Maps. Навигацията ще бъде интегрирана директно в автомобила, без необходимост от инсталиране на приложение или свързване на смартфон. 

В Германия цените започват от 35 600 евро за Standard Range, 38 600 евро за Long Range и Power X, 41 600 евро за AWD Performance и 46 600 евро за Ultra. Българските цени и датата за начало на продажбите у нас все още не са обявени. Само преди около месец китайската марка стъпи и на българския пазар.

Какво всъщност е Xpeng?

Xpeng е китайски производител на интелигентни електрически автомобили, който поставя изкуствения интелект, свързаните услуги и автономното управление в центъра на развитието си. Компанията работи и по роботаксита, хуманоидни роботи и летящи превозни средства, обединени във визията ѝ за Physical AI, или технологии, които взаимодействат с реалния свят.

Има ли наистина BYD истерия у нас?
Свързани новини