Този мотоциклет с 8-литров V10 от Dodge Viper бе продаден
Точно така – 8-литров 10-цилиндров атмосферен двигател от Dodge Viper в мотоциклет. Или по-скоро двигателят е „перифериран“ от мотоциклетни части, заради гениалната лудост на британския изобретател Алън Милиард. Той е баща също на други откачени байк проекти, като Kawasaki Z2300 V12 и Flying Millyard. Вторият работи с 5-литров V2 базиран на… самолетен Pratt & Whitney.
Обратно към Viper мотоциклета. За него Милиард е бил вдъхновен от концепцията от 2003 г. Dodge Tomahawk, дело на самите Daimler Chrysler, който после продадоха правата на машината на RM Motorspot, които пък направиха още 9 екземпляра, продадени за по 555 хил. долара всеки.
Алън започва да мисли сериозно по темата през 2004 г., а първата работа по машината започва през 2007. Байкът е завършен през април 2009 г., макар че този тип проекти обикновено са в постоянен процес на усъвършенстване. Този преминава през смяна на предавателни числа, джанти и какво ли още не.
През 2009 г. са направени и няколко теста за скорост. При един от тях Милиард развива 310 км/ч, без да дава много газ. После журналист от Motorcycle News регистрира 333 км/ч (видео с лошо качество от теста може да видите тук долу). Донякъде очаквани постижения, като се има предвид мощността от 507к.с. и максималният въртящ момент от 712 Нм. Последният наличен още при 2800 об/мин…
Маса? 630 килограма. Тежко̀ ѝ (буквално) на вилката. Алън я сглобява от две 75-милиметрови хидравлични рамена JCB, в които има части от амортисьори на Vauxhall Carlton. Окачването отзад разчита на два шока от Yamaha R1. Рама? Такава няма в истинския смисъл. Алън е изработил стоманена спомагателна конструкция, която е хванал с болтове за предната част на V10-ката, а отзад – едностранен шарнир е „заболтен“ за скоростната кутия.
Но още по-якото на този проект е, че за разлика от много подобни, мотоциклетът е регистриран и каран. До 2022 г. Алън му навърта над 15 хил. км, включително и по трасето на TT на о-в Ман.
А през тази година решава да се раздели с машината. „Осъзнах, че все още мога да го карам, но вече нямам същата физическа сила, каквато имах преди години. Направих всичко, което исках с него. Изминал съм близо 16 000 километра, ходил съм с него до Германия, до остров Уайт и съм го карал на изложения из цялата страна. Усещам, че постигнах всичко, което исках с този мотоциклет, и сега е време за нещо ново,“ казва Алън.
На 24 юли тази година (2026) удари чукчето на търга. Сумата? 130 000 паунда, а купувачът се казва Тим Уитакър, ценител и колекционер. Тим е и дългогодишен приятел на Националния мотоциклетен музей в близост до Бирмингам. Експозицията му надхвърля 800 машини, сега вече допълнена и от този изумителен Viper V10 байк.