BMW iX4 e новата по-непрактична алтернатива на iX3
Въпреки, че „комфортните“ жертви, които човек трябва да направи с новото BMW iX4 не са толкова големи, в сравнение с обемите на iX3. Багажникът на купеобразния модел е 490 литра или с едва 30 по-малко, а максималният товарен обем, при бутнати облегалки на втория ред, е намален със 150 – 1600 спрямо 1750.
Пространството на втория ред обаче е почти напълно идентично, а и хората, които ще направят избора „iX3 или iX4“ по практичност са…, не съществуват такива. Ясно е, че SUV-купе формите се продават, като сладолед през лятото, а в комбинация с ефективната техника на Neue Klasse, новото BMW iX4 е обречено на успех.
Нито има хора, които биха предпочели iX4 заради малко по-големият му пробег. Изпълнението 50 xDrive BMW казват 828 км или с 23 км повече от iX3 с еквивалентното задвижване със 108,7 кВтч батерия, два ел. мотора, 469 к.с., 645 Нм и ускорение от 0-100 км/ч за 4,9 сек.
Другият вариант, в който ще се продава iX4 при пазарния си дебют през март е базовият 40 xDrivе. Там имате по-малка батерия, 82,6 кВтч и официален пробег 638 км, в комбинация с пак два мотора, 374 к.с. и 520 Нм, достатъчни за 5,6 сек от 0-100 и максимални 200 км/ч.
Малко по-късно BMW ще пусне и топ версията М60 xDrive със същата голяма батерия, като на 50-ката, но с 612 коня, 857 Нм, пробег до 777 км и възможност за 0-100 км/ч за 3,9 сек. При него максималната скорост е 240 км/ч или с 30 повече от на гореспоменатия модел. iX4 М60 xDrive идва стандартно с M адаптивно окачване, което може да бъде поръчано и за другите две модификации.
Къде и без BMW Iconic Glow, пакетът със светещи „бъбреци“, но не само. Също стандартен за М60 и опция за по-слабите изпълнения, той добавя още адаптивни предни светлини с анимации при посрещане и по-яки стопове. А тези жълти елементи във фаровете са издайнически за M60.
Вътре? Същото, като iX3 с изключение на вече споменатия багажен обем. BMW Panoramic iDrive с BMW Operating System X и избор от седем различни варианта на интериора, „отличаващи се с прецизно координирана комбинация от материали и цветове, подчертаващи характера на новото BMW iX4 по зашеметяващ начин.“
Цените? Все още нямаме официални числа, но сложете няколко хил. евро отгоре на тези на iX3. У нас то започва от 60 250, но за версията 40 само на задно, така че базирайте сметките на 40 xDrive от 63 800 евро.