Peugeot E-T16 Concept ни припомня бруталните години на Group B


12 Oct 2026

Тогава, през 1985 и 1986, Peugeot доминира WRC с почти комично, но брутално изглеждащото 205 T16. Джобната ракета с централно разположен двигател, 4x4, маса от под 1 тон и мощност в диапазона 320-500 к.с., в зависимост от годините и настройките.

Състезателен автомобил, който донякъде е „виновен“ и за изваждането на Peugeot от кризата, като за да има право да участва в надпреварите е било необходимо да се продадат и 200 шосейни екземпляра. Доста по-скромни, с около 200 коня, но пак радикално изглеждащи и проектирани машини.

Радикално изглежда и Peugeot E-T16 Concept, което недвусмислено „се опира“ на чудовището от Group B. А със своите 816 к.с. се „класира“, като най-мощния модел в историята на марката. Електрически коне, идващи от три мотора – един задвижващ предната ос и два отзад.

Динамиката също респектира: 0-100 км/ч за 2,5 сек (колкото мощното 711 к.с. Porsche 911 Turbo S), а 0-300 прави за 16 сек. Леле! Peugeot казват, че колата може да завърти три пълни обиколки на „Нюрбургринг“ на пълна газ, преди да се изтощи 85-киловат-часовата ѝ батерия. Данни от симулации, не че е въртяла, но ще се радваме да видим тази джобна ракета в действие.

Зареждане? С до 350 киловата, благодарение на 800-волтовата архитектура, или 15 мин. за 10-80%. Сто процента осигуряват до 400 км, казват от Peugeot, който също е приличен и даже изненадващ, като имаме предвид 315-ките гуми отзад и 275 отпред.

 

Отвътре? Модерен кубизъм. Дори воланът е правоъгълен, готин, с бутон “BOOST”, който също носталгично загатва за турбо ерата на Group B. И, разбира се, хидравлична ръчна, защото – ами, яка е!

Ще го видим ли в шоурумите? Трудно е да се каже. Засега е само концепция, но конкурентите френските им конкуренти продават сходното, като идея Renault 5 Turbo 3E, което се продава за минимум 155 хил. евро на парче.

Най-порадваният автомобил в UK!