Renault влиза във военната техника с безпилотен електрически всъдеход

Renault влиза във военната техника с безпилотен електрически всъдеход
05 Nov 2026

Renault разширява дейността си отвъд традиционните автомобили и представи концептуален безпилотен всъдеход с военно предназначение. Проектът носи името Forefront и е разработен съвместно с белгийската отбранителна компания John Cockerill. Машината е създадена за работа в опасни и труднодостъпни райони, без да е необходимо човек да се намира зад волана.

Forefront използва два електромотора и задвижване на четирите колела, а задният завиващ мост трябва да подобри маневреността в тесни пространства. Според предварителните данни пробегът с едно зареждане е около 400 км. За мисии, при които това не е достатъчно, платформата може да бъде оборудвана и с двигател с вътрешно горене, който да работи като удължител на пробега.

Товароносимостта достига 1000 кг, което позволява използването на автомобила за различни задачи. Сред възможните приложения са логистична поддръжка, разузнаване, наблюдение, противодействие на дронове, евакуация и огнева поддръжка. Електрическото задвижване носи и допълнително предимство при военни операции, тъй като осигурява значително по-тихо придвижване в сравнение с традиционните дизелови машини.

Forefront може да бъде управляван дистанционно, но платформата поддържа и автономни функции. В разработката са участвали представители на френските въоръжени сили, а през следващите седмици машината ще бъде включена в серия от изпитания и учения, които трябва да дадат обратна връзка за по-нататъшното ѝ развитие.

Renault и John Cockerill виждат приложение на платформата и извън армията. Тя би могла да се използва при природни бедствия, пожари, аварии в индустриални обекти или други ситуации, при които изпращането на хора би било прекалено рисковано.

Засега обаче Forefront остава концепция. Няма потвърдени планове за серийно производство или конкретен срок за въвеждане в експлоатация. Проектът идва на фона на по-широка тенденция автомобилни компании да разширяват присъствието си в отбранителния сектор, където вече активно работят Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Jaguar Land Rover и General Motors.

По-добра ли е наистина?