Започна работа по най-новата магистрала на България


15 Nov 2026

Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) е сключила договор за изготвяне на екологичните оценки за част от бъдещата магистрала „Рила“. Засега не става въпрос за цялото 170-километрово трасе, а само за участъка от Гюешево до Дупница – 60 км. Това ще е първата ни магистрална връзка със Северна Македония.

Магистрала “Рила” трябва да започва от Гюешево и да свърже три магистрали (“Струма”, “Тракия” и “Хемус”), като изведе транзитния трафик от Югозападна към Източна България далече от София. Според досегашните планове “Рила” трябва да продължи от Дупница през Самоков и Ихтиман, където да се свърже с магистрала „Тракия“, а друго направление да достигне „Хемус“ в района на Бухово. 

За трасето от Гюешево до Дупница се работи по два варианта, които може да видите на картата. Зеленият вариант е с дължина 61,5 км и включва 41 големи съоръжения – виадукти, мостове, надлези и подлези. Синият вариант е по-къс – 60 км. При него са предвидени 39 съоръжения. И при двата варианта магистралата минава край Кюстендил от север. Все още връзката с магистрала “Струма” не е проектирана. Вариантите и тук са два: пътен възел тип “Тромпет” (вижте снимката), или гигантско кръгово кръстовище с диаметър 88 метра, подобно на това на “Струма” при Перник. Бъдещата магистрала вероятно ще е с ограничение от 120 км/ч.

Очаква се строителството да бъде дадено на концесия, т.е. магистралата да се строи с частно финансиране, а след това приходите от пътни такси да погасяват направените инвестиции.

Източници: Economic.bg, Капитал

Преход през Албания с обновената CX-30!
Свързани новини