Това шосе зарежда движеща се по него електрическа кола. Видео

Галерия с 6 снимки Вероятно в бъдеще ще има отделни ленти за безконтактно зареждане Трасето на Qualcomm засега е с дължина от 100 метра

Основната причина още да не сме се качили масово на електрически коли е проблемът със зареждането. След пробег от 200-300, дори над 400 км при някои марки, идват часове, в които автомобилът стои в гаража, завързан за контакта. Смята се, че технологиите за бързо зареждане ще се развият дотолкова, че в близките 10 години зареждането с ток ще отнема толкова време, колкото днес отнема това с бензин. Но има и друг начин и точно за него ще ви разкаже видеото по-долу.

То е създадено от телекомуникационната компания Qualcomm. Тя от години работи върху методи за безконтактно зареждане в движение и в момента е на етап, в който прави тестове с реално 100-метрово трасе във Франция. Пътят е способен да зарежда колата с толкова голяма мощност, че на практика изравнява или дори надхвърля енергията, която ѝ е необходима, за да се движи със 100 км/ч. От Qualcomm в момента са постигнали зареждане от 20 кВт. За сравнение електрическото BMW i3 харчи средно 12,9 кВтч/100 км.

Проблемите пред технологията не са тайна – безконтактното зареждане „разсейва” много повече от енергията, т.е. тя се губи в по-голяма степен, отколкото при кабелното, особено при по-високи коли, които са по-далече от зарядното в пътя. Още по-съществен е проблемът, че подобни пътища са безумно скъпи за изграждане. В страни като България, в която е рядкост дори обикновен участък със здрав асфалт и ясна маркировка, технологии за безконтактно зареждане от пътя звучат почти като утопия. Утопия, която в близките години може и да се окаже по-лесно осъществима, отколкото днес ни се струва.

Ако темата ви е запалила, 5-минутното видео ще ви предложи интересни технологични детайли за тестовото трасе.

• Tweet
• Pin it
• Share