Сапунката със завода на VW продължава, сега пък е Словакия...

Лифтът за пренасяне на готовата продукция в завода на VW в Словакия
Заводът произвежда Touareg, Q7, Cayenne и малките up, Mii, Citigo
В Словакия е и една от най-модерните автомобилни фабрики в света - тази на Jaguar Land Rover

29 Oct 2019

Досущ като в турски сериал действието в сагата с новия завод на Volkswagen в Източна Европа бавно и досадно отлага развръзката. Най-новите слухове пращат завода в Словакия. Словакия, която има не по-малки проблеми от България с намирането на работна ръка, но пък е дом на няколко от най-модерните автомобилни завода в Европа, включително съоръжението за 1,4 млрд. евро, което JLR построи в Нитра преди година. И е страна, в която хората получава доста по-високи заплати, отколкото у нас - минималната за страната е 520 евро.

Според германското издание Automobilwoche на срещата на борда на VW Group тази седмица ще бъде решено инвестицията в Турция да бъде спряна и производството на новия Passat да бъде дадено на завода на групата в Братислава. Това не би бил неочакван вариант, но не отговаря на въпроса с претоварените поточни линии на VW в Западна Европа. В Братислава вече се произвеждат Touareg, Q7, Cayenne и малките VW up, Seat Mii и Skoda Citigo. Дори производството на споменатите три малки модела да се измести другаде, то не се равнява на капацитета, необходим за Passat и Superb, които са сред най-търсените модели на двете марки.

Освен това не става ясно как новата инвестиция ще отпуши претоварените заводи на Skoda. Passat и в момента се прави в Емден, в Източна Германия, а за там е предвидено производство единствено на електрическите модели на платформата MEB.

Така че поредните слухове внасят повече неясноти, отколкото дават отговори.

Продължаваме да следим сапунката, все още с надежда за реализиране на инвестицията у нас, но вече и с купа пуканки в ръка...

Първородната Godzilla!