Всичко, което знаем за новите ограничения за стари коли в центъра на София!

Един от минусите на идеята е, че обходните артерии, които не минават през центъра, вероятно ще се задръстят още повече Очаквани рамки на по-тясната зона Очаквани рамки на по-широката зона Ограниченията ще засегнат близо 30% от собствениците на автомобили в София Засега няма информация какво се случва с автомобилите с историческа стойност

В последните часове социалните мрежи се развълнуваха (и с основание) от информацията, че влизането в центъра на столицата ще бъде забранено за най-старите и замърсяващи автомобили. Сред многото мнения се появиха забавни и дори абсурдни коментари. Какво обаче знаем дотук със сигурност?

Откъде започна всичко?

Макар за забрана за влизане в центъра на София да се обсъжда, откакто се появиха новите екологични стикери, то бомбата бе хвърлена на 8 декември 2021 по време на конференцията “Предизвикателства и възможности за подобряване на качеството на въздуха”, организирана от Clean Air Fund в партньорство с ICCT, FIA, TRUE,  Шведско-Българска търговска камара и “Зелена София”. Clean Air Fund e организация, която работи в световен мащаб по проекти, които целят да помогнат в предоставянето на чист въздух за всички. “Въвеждане на нискоемисионна зона в София: Очаквани ползи по отношение на емисиите от NOX и ФПЧ” е проучване, направено от ICCT през 2021 г., по поръчка от Clean Air Fund. 

За кои автомобили ще важи ограничението?

Важно е да се направи уточнението, че всичко по-надолу е проект, а не окончателно приети ограничения. Освен това се говори за възможност за разсрочване във времето на тези срокове с до пет години, така че вместо 2027 г., процесът да продължи до 2032 г. Това е само три години преди момента, в който ЕС така или иначе ще забрани продажбата на бензинови и дизелови автомобили.

Какви ще са зоните?

Вероятно ще има две зони – по-тясната ще обхващата самия център на София и донякъде повтаря новата синя зона, влязла в сила от 1 декември. По-широката зона обхваща широкия център. Все още не е ясно дали зоните ще работят постоянно, т.е. колите от съответните категории няма да могат да влизат в тях въобще, дали ще са активни само през зимния период или дори само в определени дни от годината, в които има по-високи нива на замърсяване. Също така не е ясно какво ще стане с живущи в зоните, но вероятно за тях ще има някакъв гратисен период.

Сигурно ли е?

Не, на практика всичко дотук са само предложения, но по всяка вероятност ограничения ще има и те ще са близки до проекта, могат да се променят само някои детайли – например границите на зоните или времевата рамка за въвеждане. Предстоят срещи и обществени обсъждания, като във всеки случай ограниченията ще важат най-рано от следващата зима – 2022/2023 г.

Какво стана с новите еко стикери?

Добър въпрос. След като от лятото всички коли получават от новите екологични стикери (макар и без реално измерване на вредните емисии), сега изведнъж отново се заговори за разделяне на колите по европейските стандарти, което напълно обезсмисли новите по-скъпи стикери.

• Tweet
• Pin it
• Share