България загуби парите за 35 чисто нови влака

Някои от мотрисните влакове у нас са доста стари. На снимката е модел, произведен през 1972 г., който обслужва линията Враца - Мездра Обжалващият консорциум искаше да доставя влакове Alstom. На снимката са новите влакове Alstom Coradia, които Румъния си купи

Министерството на транспорта загуби във Върховния административен съд делото срещу обществената поръчка за закупуване на 35 нови мотриси за БДЖ. Искът на класирания на трето място участник в поръчката, консорциумът “Булему”, оспори класирането по обществената поръчка. Основният аргумент е, че влаковете, предложени от другите участници в поръчката, не отговарят на техническите изисквания и няма как да бъдат произведени за две години и половина.

Това означава ново забавяне на поръчката, което вероятно ще се окаже и финално, защото сроковете вече са неизпълними – едва ли би се намерил производител, който да направи 35 влака за година и половина, коментират експерти, цитирани от “Сега”. Срокът на изпълнение по Плана за възстановяване и устойчивост е август 2026 г.

Това означава, че България е твърде вероятно да загуби парите за 35 нови мотрисни влака. И то в момент, в който БДЖ отчаяно се нуждае от нови влакове, които да заменят старите.

Водеща снимка: Руми Димитрова / “Подвижен железопътен състав /ПЖС/”

• Tweet
• Pin it
• Share