Възстановява се работата по тунела под Шипка

Работата по реализацията на "историческия" проект за изграждане на тунел под Шипка се възстановява. Тази година от северната страна е напълно реалистично да бъде изградена голяма част от трасето, което води до тунела. Това обяви вицепремиерът Томислав Дончев в парламента в отговор на въпрос на депутата от "ДПС - Ново начало" Халил Летифов.
Дончев увери, че блокираното строителство на тунела ще бъде рестартирано, защото този проект е част от Европейски коридор №9, който е приоритетен за България.
Освен изграждане на довеждащото трасе от северната страна на тунела, предстоят и мероприятия от юг, като на първо място е проектирането и изграждането на обхода на град Казанлък. "Недопустимо е републикански път да минава през града", обясни вицепремиерът.
Дончев увери, че ще бъдат изчистени всички пречки, с които се е сблъскала реализацията на проекта през последните години. Пречките са свързани най-вече с проблеми по опазване на околната среда, както и грешки и несъответствия с кадастралната карта. "Впрочем, изпадаме в глупава ситуация - в документацията е написано, че ние трябва да извършим компенсаторни мероприятия за няколко декара букова гора, която справка на място установи, че е изсечена преди 7-8 години за добив, което го намирам за абсурдно. Не знам като държава, общество, защо така сами си пречим по отношение на ключовите инвестиции, включително и в пътна инфраструктура", коментира Дончев.
Припомняме, че първите проектни разработки за тунел под Стара планина са изготвени през 1970 г. През 1994 г. се провежда търг с международно участие, в който участват 14 фирми от Франция, Швейцария, Австрия, Гърция, Турция и България. Поради политическата нестабилност търгът се проваля, въпреки че е спечелен от голяма европейска фирма.
Източник: СЕГА