Продават още един болид на Михаел Шумахер - Ferrari F310 B


14 Jan 2026

Преди няколко дни се навършиха 13 години от злощастния инцидент във френските Алпи, при който тежко пострада 7-кратният световен шампион във Формула 1 Михаел Шумахер. А само след няколко дни още един от неговите болиди ще бъде продаден на търг в Париж.

Това ще се случи на 28 януари във френската столица, където RM Sotheby’s ще организира мащабен аукцион. Една от колите е болид, управляван от Шумахер, при това само един единствен път.

Става въпрос за болид Ferrari F310 B от сезон 1997 г. с номер на шаси 179. Очаква се да бъде продаден между 5 500 000 и 7 500 000 евро.

В края на 1997 г. някои от най-големите инженерни умове във Формула 1 работят върху Ferrari F310 B - еволюция на F310 и последният болид на Скудерията, проектиран от легендарния Джон Барнард в неговия офис във Великобритания. Макар технически близък до предшественика си, F310 B се отличава с по-ниска линия на кокпита и значително по-агресивна визия, която го прави една от най-естетичните F1 машини на Ferrari от 90-те години.

Малко след това Ferrari централизира дейността си обратно в Маранело, а Рос Браун е привлечен от Benetton като заместник технически директор. Заедно с него идва и главният дизайнер Рори Бърн. Под ръководството на Жан Тод и Стефано Доменикали, и с Михаел Шумахер зад волана, започва изграждането на един от най-успешните суперотбори в историята на Формула 1.

Ferrari F310 B е оборудван с 3,0-литров V10 двигател с мощност около 730 к.с. По официални данни са произведени едва девет шасита, като само две от тях са в по-късната, олекотена и по-маневрена спецификация. Именно тази версия позволява монтирането на по-голям резервоар за гориво, даващ сериозно стратегическо предимство в състезанията. Едно от тези изключително редки шасита е №179.

Каран от Михаел Шумахер

Шаси №179 прави своя дебют на Гран при на Белгия през 1997 г. Именно тогава Михаел Шумахер лично сяда зад волана му, като участва в квалификациите с този болид. По-късно германецът преминава към алтернативно шаси, с което постига третото най-бързо време. В дъждовното състезание на „Спа“, стартирало зад колата за сигурност, Шумахер отново избира по-старото си шаси, което е по-подходящо за условията с ниско сцепление, докато шаси №179 е оптимизирано основно за сух асфалт.

Този кратък, но документиран момент е достатъчен, за да постави шаси №179 в изключително елитна категория - оригинален Ferrari F1 болид, каран от седемкратния световен шампион Михаел Шумахер.

Състезателна кариера с Еди Ървайн

За следващия кръг в Италия болидът е поверен на Еди Ървайн, който завършва уикенда на 10-о място в квалификацията и 8-о в състезанието, възползвайки се от проблем на Мика Хакинен с McLaren. Последната поява на шаси №179 на стартовата решетка в Гран при на Австрия. Отново с Ървайн зад волана, състезанието приключва преждевременно след инцидент с Жан Алези и Benetton B197, при който Ferrari-то е принудено да се оттегли.

Сертифицирана колекционерска икона

Шаси №179 е сертифицирано от Ferrari Classiche през януари 2007 г. и се предлага с оригиналната „Червена книга“. Към автомобила са включени и множество резервни части и аксесоари - комплект BBS джанти, състезателни колани, ръчни вентилатори, крикове и други.

С по-малко от 10 произведени шасита за сезон и само част от тях, управлявани от Михаел Шумахер, F1 болидите на Scuderia Ferrari от тази епоха са сред най-ексклузивните колекционерски състезателни автомобили в света. Шаси №179 заема достойно място сред машините, оставили следа в историята на моторните спортове и свързани с името на Шумахер.

За истинския почитател на Ferrari няма по-висша форма на притежание от болид от Формула 1. Той е абсолютният фокус на всяка колекция и предлага изживяване, което не може да бъде сравнено с нищо друго. Благодарение на програмата Ferrari F1 Clienti, бъдещият собственик има възможност не просто да притежава този автомобил, а да го използва на някои от най-легендарните писти в света.

Откровен автомобил?
Свързани новини