Чисто новото Volvo EX60 дебютира с пробег до 810 км


22 Jan 2026

Volvo представи новия EX60 – изцяло електрически средноразмерен SUV, който трябва да се превърне в ключов модел за марката в най-големия сегмент при електромобилите. Автомобилът беше показан в Стокхолм, като поръчките в Европа вече са отворени, а стартът на продажбите е планиран за лятото на 2026 г. Производството ще започне през пролетта в завод на Volvo в Швеция.

Екипът на DizzyRiders беше в Стокхолм още на 5 януари, когато имахме възможността да сме на практика сред първите в света, които видяха електрическия кросоувър на живо. Във видеото по-долу можете да видите ексклузивната ни среща с модела.

Основният акцент при ЕХ60 е пробегът. Във версията P12 AWD Electric EX60 е оценен на до 810 км по WLTP, което го прави лидер за марката до момента. Моделът ще се предлага и като P10 AWD Electric с до 660 км пробег, както и като P6 със задно предаване с до 620 км пробег. От компанията уточняват, че стойностите са предварителни и зависят от условията и стила на шофиране.

Втората голяма заявка е скоростта на зареждане, възможна благодарение на 800-волтова архитектура. Volvo посочва, че при 400 кВ DC станция EX60 може да добави до 340 км пробег за 10 минути (при версията с най-голямата батерия), като това също е измерено при специфични тестови условия. Клиентите получават и 10-годишна гаранция за батерията, а в Швеция стартово се предлага и промоция за три години безплатно домашно зареждане при определени условия.

EX60 е първият модел върху новата електрическа архитектура SPA3 и въвежда няколко решения, насочени към по-ниско тегло и по-висока ефективност, включително cell-to-body конструкция на батерията и т.нар. mega casting, при който множество детайли се заменят от големи отливки. В центъра на електрониката стои HuginCore – ядро за изчисления и софтуер, което трябва да улесни постоянните обновления по въздуха и по-бързото развитие на функции в реални условия.

Моделът е и първият на Volvo, който стартира с интегриран Google Gemini като гласов AI асистент, с идея за по-естествен диалог и по-малко „команден“ стил на управление. Компанията подчертава, че технологичният пакет е развит в комбинация от вътрешна разработка и партньорства с Google, NVIDIA и Qualcomm.

Volvo поставя силен акцент и върху безопасността, както винаги. На българската страница на модела се посочва, че EX60 разполага с „първия в света мултиадаптивен предпазен колан“, както и с актуализирани системи за подпомагане на водача.

На пазарно ниво EX60 идва в момент, в който Volvo търси нов тласък на стратегията си за електромобили след по-труден период за EV плановете в индустрията. Според Reuters изцяло електрическите автомобили формират малко над 20% от продажбите на марката, а EX60 е замислен да разшири привлекателността ѝ с дълъг пробег и по-бързо зареждане. В Германия цената започва от 62 990 евро, близо до тази на plug-in хибридния XC60, като компанията говори за стремеж към ценови паритет между версиите.

Откровен автомобил?
Свързани новини