България оглави класация за електромобили
![]()
България е страната в Европа, в която зареждането на електромобил на бърза публична станция излиза най-евтино – средно 0.42 евро за киловатчас. Това показва проучване на Transport & Mobility Leuven (TML), изготвено по поръчка на Асоциацията на автомобилните производители в Европа (ACEA), което разглежда развитието на зарядната инфраструктура и цените за зареждане в отделните държави.
На европейско ниво данните на TML сочат, че към декември 2025 г. в ЕС27 има 1 042 194 публично достъпни зарядни точки за електромобили (BEV) и зареждаеми хибриди (PHEV). Това е ръст от 18% спрямо декември 2024 г., или приблизително 174 000 нови точки за една година. Според доклада броят на публичните зарядни станции в Европейския съюз вече е надминал този на бензиностанциите, но разпределението между държавите остава неравномерно.
„Най-голямата разлика се отчита в Италия, Чехия, Полша, Испания, Гърция, България и Ирландия“ – посочват от TML по отношение на съотношението между зарядни станции и бензиностанции. В същото време десет държави, сред които Нидерландия, Франция и Германия, вече разполагат с „значително повече“ зарядни точки за електрически превозни средства, отколкото традиционни обекти за горива.
Въпреки преминаването на символичната граница от един милион публични точки, TML предупреждава, че Европа остава далеч от целта на Европейската комисия за 3.5 милиона зарядни точки до 2030 г. Това означава, че за да се постигне планираният мащаб, ще е необходимо ускоряване на разгръщането на инфраструктурата през следващите години, особено в държавите с по-рехава мрежа.
Ценовата картина при бързото зареждане също е силно разнородна. Докато България е на първо място като най-достъпна дестинация за зареждане с 0.42 евро/кВтч, най-високи средни нива се отчитат във Великобритания (0.94 евро/кВтч) и Норвегия (0.81 евро/кВтч). Сред по-скъпите пазари в изследването попадат още Полша и Италия, където средната цена е 0.73 евро/кВтч.
