Готвят ново правило: Субсидии за електромобили само при 70% компоненти от ЕС

18 Feb 2026

Европейската комисия подготвя нови правила, които да обвържат държавните субсидии за електромобили с изискване за местно производство, като в проектозакон се предлага поне 70% от компонентите в подпомаганите автомобили да са произведени в ЕС. Мярката е част от опитите на Брюксел да защити европейската индустрия на фона на засилената конкуренция от нискобюджетни китайски производители и на растящия натиск върху заводи и работни места в съюза.

Според текста, видян от Financial Times, изискването ще важи за електрически автомобили, плъгин хибриди и модели с горивни клетки, които се възползват от национални схеми за подпомагане на купувачите или са купени или наети за нуждите на публични институции. Проектът предвижда тези превозни средства да бъдат сглобявани в рамките на ЕС, а минимум 70% от компонентите им да са с произход от съюза, измерено по стойност, като батерията е изключена от този процент.

Паралелно с това в проекта са заложени и изисквания за произход на ключови елементи от батерията, което според представители на индустрията може да се окаже трудно за изпълнение заради зависимостта на сектора от Китай при батерийните технологии и суровините. В документа прагът от 70% е отбелязан в квадратни скоби, което означава, че параметърът все още се обсъжда и е възможно да бъде променен преди финалното представяне.

Заложените цели за „местно съдържание“ не се ограничават само до автомобилния сектор. Проектът предвижда и минимални дялове за материали в строителството, така че поне 25% от продуктите от алуминий и 30% от пластмасите, използвани за прозорци и врати, да са произведени в ЕС, за да отговарят на условията за субсидии или достъп до обществени поръчки. Мерките са част от по-широк пакет за подкрепа на европейската производствена база, оценявана на 2,6 трилиона евро, посочва публикацията.

• Tweet
• Pin it
• Share