Новото Audi RS5 тежи колкото пикап, но е адски бързо


20 Feb 2026

Audi Sport представи новото RS5, което за пръв път в историята на модела идва като plug-in хибрид. Моделът ще се предлага в две каросерии – RS 5 Sedan (всъщност лифтбек) и RS 5 Avant, като акцентът е върху комбинацията от висока мощност и възможност за движение само на ток.

Задвижването съчетава 2,9-литров V6 битурбо, развиващ 510 к.с. и 600 Нм, с електромотор 177 к.с. и 460 Нм, интегриран в 8-степенна автоматична трансмисия. Системната мощност достига до 630 к.с. и 825 Нм, а ускорението от 0 до 100 км/ч е 3,6 секунди.

Батерията е с капацитет 25,9 кВтч (22 кВтч нето) и според данните по WLTP осигурява електрически пробег до 84 км, като в градски условия може да стигне до 87 км. Зареждането е с бордово AC устройство до 11 кВ, което позволява пълно зареждане за около 2,5 часа, а отделен „boost“ режим дава максимална тяга за 10 секунди при изпреварване.

Ключовата новост е обновеното Quattro с Dynamic Torque Control и електромеханично разпределение на въртящия момент на задния мост – технология, която Audi определя като пионерна в индустрията. Системата може да прехвърля тяга между задните колела за милисекунди и работи не само при ускорение, но и при отпускане на газта и спиране, а новият централен диференциал с ограничено приплъзване променя разпределението между осите според ситуацията.

Новото RS5 е по-широко и по-агресивно визуално, с раздути калници, по-големи въздухозаборници и характерни овални накрайници на изпускателната система. Каросерията е с около 10% по-корава спрямо стандартния A5, окачването е RS-специфично с амортисьори с двуклапанна технология, а спирачната система е „brake-by-wire“ с активна рекуперация. Опционално се предлагат керамични спирачки, включително и за задната ос. Цената на това инженерно надграждане е теглото: 2 355 кг за Sedan и 2 370 кг за Avant (собствена маса), което се равнява грубо на електрически семеен SUV или пикап от размерите на Ford F-150.

За Германия стартовите цени са 106 200 евро за RS 5 Sedan и 107 850 евро за RS 5 Avant, като продажбите в Европа са планирани за лятото. За САЩ моделът се очаква по-късно, а комбито Avant отново може да остане извън местната гама. 

Повече от добър избор?
Свързани новини