Магистралата “Русе – Велико Търново” вече е “Русе – Маказа”


08 Apr 2026

Министерството на енергетиката съобщи, че съвсем скоро трябва да бъде избран изпълнител за предпроектното проучване на бъдещата магистрала от Велико Търново до границата с Гърция при пункта “Маказа”. Обикновено новините за пътни проекти идват от Министерството на регионалното развитие или това на транспорта, но този път ситуацията е малко по-различна след среща на енергийния министър на България Трайчо Трайков с посланичката на Румъния Н. Пр. Бръндуша Йоана Предеску.

Причината е, че отсечката вече официално се позиционира като ключов логистичен и енергиен гръбнак за Източна Европа, критичен за сигурността на доставките и за следвоенното възстановяване на Украйна – с прости думи по новата магистрала ще се движат всички доставки от Средиземно море на север към Украйна.

Предпроектното проучване е важно, защото трябва да начертае бъдещото 220-километрово трасе на една от най-сложните за изграждане магистрали у нас. И ако цената от 25 млн. евро на километър за магистралата “Русе – Велико Търново” ви се е виждала висока, не ни се мисли за офертите за по-голямата и сложна част от Търново на юг през Родопите до Маказа.

Шансът за България е да използва финансиране във връзка с възстановяването на Украйна, тъй като новата магистрала ще е най-прекият път за товарите от гръцкото пристанище Александруполис на север към Украйна.

Важна част от новата магистрала “Русе – Маказа” ще бъде и третият мост над Дунав, който ще бъде изграден край Русе. България настоява пред Румъния за ускоряване на работата по новия железопътен и автомобилен мост, за който вече има отпуснато европейско финансиране.

 

Комфорт и лукс на промоция?
Свързани новини