Volkswagen разгневи собственици с контрол на данните им
![]()
Собственици на автомобили Volkswagen съобщават, че интеграциите им с платформата Home Assistant внезапно са спрели да работят след промяна в системата за удостоверяване на производителя. Случаят предизвика недоволство сред потребители на свързани автомобили и отново постави въпроса кой реално контролира данните, генерирани от модерните коли.
Home Assistant е популярна платформа с отворен код за управление на т.нар. умни домове. Чрез нея потребителите могат да свързват осветление, отопление, зарядни станции, соларни панели и автомобили в обща система за автоматизация. При Volkswagen част от собствениците са използвали подобни интеграции, за да управляват зареждането на електромобилите си според цените на тока, наличието на излишна соларна енергия или други условия, които официалното приложение на марката не предлага.
Според Carscoops проблемът е възникнал след бекенд промяна от страна на Volkswagen. Тя е засегнала начина, по който външни услуги се свързват със сървърите на производителя, а резултатът е прекъсване на функционалности, които за някои собственици вече са били част от ежедневното използване на автомобила. Засега не е ясно дали промяната е направена умишлено, дали е свързана със сигурността, или е страничен ефект от по-широко обновяване на системите на Volkswagen.
Случаят привлече вниманието и на активиста за право на ремонт Луис Росман, който коментира, че спорът не е само за Home Assistant, а за собствеността върху данните на автомобила. Според него проблемът е, че информацията от колата преминава през сървърите на производителя, вместо собственикът да има пряк контрол върху нея. Подобна е ситуацията към момента и с потребителите на Skoda.
Това не е първият подобен конфликт между автомобилен производител и общността около умните домове. През 2023 г. Home Assistant премахна поддръжката за автомобили Mazda след юридически действия от страна на компанията. Настоящият случай с Volkswagen е особено любопитен, защото Audi, която също е част от Volkswagen Group, вече е показвала по-отворен подход към Home Assistant. Затова реакцията на VW се приема от част от собствениците като крачка назад в момент, когато автомобилите стават все по-зависими от софтуер, облачни услуги и постоянна връзка с производителя.
