Най-продаваният модел в историята на Opel стана на 35 години
![]()
Opel отбелязва 35 години от дебюта на Astra F – първото поколение на компактния модел, което носи името Astra. Представен през 1991 г., автомобилът се превръща в най-продавания модел в историята на германската марка, като между 1991 и 1997 г. са произведени около 4,13 милиона екземпляра.

Astra F наследява Kadett E и се появява в период, когато автомобилната индустрия започва да поставя все по-силен акцент върху безопасността, икономичността и ограничаването на вредните емисии. При сходни външни размери новият модел предлага значително повече място в салона. Предното стъкло е изместено със 74 мм напред, а пространството за главите и коленете на пътниците е увеличено с до 50 мм. Спортната GSi версия постига и коефициент на въздушно съпротивление от 0,30.

Първоначално гамата включва петврат хечбек, комби Caravan и тривратата Astra GSi. През 1992 г. се присъединява седанът, а година по-късно се появява и кабриолет, произвеждан от Bertone. Бензиновите мотори са с работен обем между 1,4 и 2,0 литра, а дизеловото предложение е 1,7-литров агрегат. Най-мощната GSi 16V развива 150 к.с.
.jpg)
Astra F въвежда и редица технологии, които са впечатляващи за компактния клас през 90-те години. Сред тях са Multi-Info Display, обединяващ информация от радиото, бордовия компютър и системата Check Control, както и Clean Air System за филтриране на полени, прах и други частици. От 1994 г. въздушните възглавници за водача и предния пътник стават стандартни. GSi 16V пък получава електронен контрол на сцеплението.
Моделът служи и като основа за експерименти с електрическо задвижване. Десет прототипа Astra Impuls III изминават общо около 350 000 км между 1993 и 1997 г., като максималният им пробег достига 160 км.
.jpg)
