Шеф на Mercedes: Електрическият CLA 45 AMG е най-добрият V8, който съм карал
![]()
Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Ола Калениус даде необичайно силна оценка за новия електрически Mercedes-AMG CLA 45, като го определи като „най-добрия V8“, който някога е карал. Любопитното е, че моделът изобщо няма двигател с вътрешно горене, а разчита на три електромотора и специален софтуер, който имитира част от усещането на традиционен спортен автомобил с ДВГ.
В интервю за Autocar Калениус заявява, че електрическият CLA 45 предлага усещането на мощен V8, но с още повече мощност и въртящ момент. Той дори сравнява първото си шофиране с преживяване, след което се е почувствал като „новороден християнин“. Изказването е особено показателно предвид дългата история на Mercedes-AMG с осемцилиндрови двигатели и факта, че самият Калениус е имал възможност да управлява множество от най-мощните модели на марката.
Новият AMG CLA 45 развива постоянна мощност от 612 к.с., което съвпада с показателя на предишния Mercedes-AMG E63 с 4-литров битурбо V8. За да компенсира липсата на традиционен мотор, Mercedes е разработил режима AMG Force S+. При активирането му автомобилът генерира изкуствен звук, наподобяващ четирицилиндров двигател, и симулира смени на предавките. Целта е водачът да получи повече механично усещане и емоция, въпреки изцяло електрическото задвижване.
Предизвикателството пред Mercedes обаче ще бъде да убеди традиционните почитатели на AMG. Предишният CLA 45 използваше 2-литров турбодвигател, който имаше важна роля за характера на модела, а звукът и реакциите на двигателя винаги са били част от идентичността на подразделението.
Компанията не се отказва напълно и от V8 моторите. Осемцилиндрови агрегати ще продължат да се предлагат в по-големи AMG модели. В CLA обаче връщане към бензинов двигател не се очаква, а същото важи и за C-Class, при който нов C63 с V8 не е предвиден.
