Без китайски модели в Топ 10 на най-продаваните нови електромобили в Европа

23 Sep 2026

Китайските автомобилни производители увеличават продажбите си в Европа с впечатляващи темпове, но през август 2026 г. нито един техен модел не успява да влезе в Топ 10 на най-продаваните нови изцяло електрически автомобили на континента. Данните на Dataforce показват, че европейският BEV пазар като цяло продължава да расте бързо – през месеца са реализирани 245 120 електромобила, с 52% повече спрямо година по-рано.

Начело отново е Tesla Model Y с 10 281 регистрации, което представлява увеличение от 20%. На второ място остава Skoda Elroq с 9289 автомобила и ръст от 45%, а третата позиция е за BMW iX1 с 6635 регистрации. Новото BMW iX3 следва с 6444 автомобила, а Volkswagen ID.4 допълва челната петица с 6358 регистрации.

За първите осем месеца Model Y също запазва убедително лидерство със 126 395 автомобила, докато Elroq достига 77 126. Особено силно се представя масовият сегмент на електромобилите, където продажбите през август скачат с 60% до 182 558 броя. Премиум електромобилите нарастват с 34% до 62 562 регистрации.

Липсата на китайски автомобил в челната десетка обаче не означава, че производителите от Китай губят позиции. Напротив – през първите седем месеца на 2026 г. китайските марки са регистрирали 813 096 автомобила в Европа, повече от целия им резултат за 2025 г. Пазарният им дял достига 9,7% за периода януари–юли, а само през юли поставя рекорд от 11,2%.

При чистите електромобили китайското присъствие също расте. За първите пет месеца на годината китайските BEV модели са достигнали приблизително 171 800 продажби и 14,2% от европейския пазар на електромобили.

Още по-видимо е китайското настъпление при plug-in хибридите. През август BYD Seal U е лидер в Европа със 7236 продажби, следван от BYD Atto 2 с 4433. Jaecoo 7 и Geely Starray също влизат в челната петица, което означава, че четири от петте най-продавани PHEV модела са китайски.

• Tweet
• Pin it
• Share