Грозно мощен: 1000-конният Vicious Mustang e бру-та-лен! Галерия с 30 кадъра + видео

Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра Галерия 30 кадъра

17 Jan 2017

Грозно мощен: 1000-конният Vicious Mustang. Защо грозно мощен? Ами, защото в тази кола има нещо наистина грозно, същевременно е супер яка, а Ford V8 моторът е с обем 5,1-литра, надарен с механичен компресор и развива 1000 коня. О, да. Този изумителен автомобил започва живота си, като 1965 Ford Mustang Coupe, и както се сещате, почти всичко от тази година е отишло в кофата за рециклиране.

Въпросното моторче е получило глави от Mustang GT350, валът е Ford Performance 302, буталата, мотовилките, клапаните, всичко е ковано и специално. Картерът е сух, защото се предполага, че този изродски (извиняваме се за думата, но вижте го просто!) Vicious Mustang ще бъде ръчкан със зверска сила. Предаването на тягата към задните колела става през 6-степенна секвенциална трансмисия.

Спирачки, джанти, гуми? Тази кола определено спира, защото в четирите края се въртят карбо-керамични ротори, стискани от 6-бутални апарати Brembo отпред и 4-бутални отзад, макар че надписите които виждане на тях са други. Виждате ги през яки 19-ичнови Forgeline GT3C колела с централни гайки, обути в гуми Kumho, същите с каквито излиза Dodge Viper ACR.

Окачването не е от 65-та година, о, Боже, не. От тази е, отпред работи с части взети от Chevy Vette C7, с добавки от FOX, a задната греда от ерата на Кро е сменена с модерен мултилинк. За баланс батерията е отзад, където е и състезателният резервоар.

И накрая, ин-те-ри-о-рът. Брутално червено царство, със Sparco демонтиращ се волан (червен), състезателни Sparco седалки (червени), в които ви държат 5-точкови колани (червени). Ролкейджът също е боядисан в червено, пожарогасителят, той си е такъв, а стелките – стелки няма. Има едро перфориран метал, вместо тях. Дори педалите са червени, както и стъклата. Брууууутаааалеееееен!

Истинско Ferrari ли е?
Свързани новини