Ford патентова може би най-безсмислената функция за един пикап

Ford патентова може би най-безсмислената функция за един пикап
24 Sep 2026

Нов патент на Ford разкрива необичайна концепция за предната част на електрически пикап, която може да намери приложение при бъдещия Ford Fathom. Документът показва преден багажник, който функционира почти като втори товарен борд и може да се превръща в работна повърхност. Сред по-нестандартните идеи е дори интегриран сгъваем телевизор.

Патентът е регистриран под номер US 12,741,514 и носи заглавието „Vehicle Cargo Space Access Providing Method“. Той не споменава директно Fathom, но илюстрациите показват електрифициран пикап, чиито пропорции напомнят на прототипите на новия модел. Затова връзката с бъдещия достъпен електрически Ford изглежда логична, но засега не е официално потвърдена.

Предният товарен отсек използва падащ панел, който създава голяма хоризонтална повърхност. Тя може да служи за поставяне на инструменти, храна или различно оборудване, подобно на традиционния заден борд на пикап. Патентът предвижда и сменяеми горни панели от различни материали, включително метал или полимер, което би позволило капакът да се използва по-активно без риск от повреждане на боята.

Още по-любопитна е идеята за екран, който може да бъде сгънат в товарната зона и разгънат при необходимост. Подобно решение би било подходящо за къмпинг, работа на открито или популярните в САЩ събирания около пикапи преди спортни събития.

Документът описва и система, при която автомобилът може автоматично да се премести назад, ако е паркиран прекалено близо до препятствие и няма достатъчно място за достъп до предния багажник. Сензорите първо проверяват дали движението е безопасно, след което автомобилът може сам да освободи необходимото пространство.

Самият Fathom вече е официално потвърден от Ford. Електрическият пикап ще използва новата Universal EV Platform, ще предлага пет места, преден и заден товарен отсек, двупосочно отдаване на електроенергия и възможност за BlueCruise. Базовата версия със стандартна батерия ще започва от 28 350 долара, а предварителните поръчки трябва да стартират в началото на 2027 г.

Кое задвижване да изберем?
Свързани новини