Porsche 911 GTS: най-добрите версии на модела идват с 450 коня. Галерия, видео и инфо


09 Jan 2017

GTS традиционно е най-доброто Porsche 911, което може да си вземете. Защо? Ами, защото с трите инициала получавате по-мощна кола от Carrera S, която идва серийно с десетки килограми допълнително оборудване, което принципно ви излиза хиляди евро отгоре, ако го поръчате с S-ката. GTS вариантите обикновено излизат на по-късен етап и за изгодни пари си взимате нещо като ‘best of 911’. На всичкото отгоре, GTS не ви ограничава само с един тип купе, а Porsche ви предлагат изпълнението в няколко опаковки.

В случая с 2017 Porsche 911 GTS, вариантите са пет. Може да го вземете под формата на 911 Carrera със задно предаване или 911 Carrera 4 GTS с двойно, като с тях да изберете дали да бъдат Coupe или Cabriolet. Или пък да вземете 911 Targa 4 GTS, модел който в някаква степен съчетава и двете каросерии и ви радва с изключително елегантния и сложен механизъм за прибиране на покрива.

Най-новите GTS изпълнения идват с 3-литров битурбо боксерен шестак с 450 к.с., което означава 30 к.с. над нормалния S мотор и 20 коня повече от предходните атмосферни GTS-ки. Супер. Въртящият момент е 550 Нм и тези цифри позволяват на Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe да спринтира от 0-100 км/ч за 3,6 секунди. То идва серийно с PDK и Sport Chrono пакет, именно заради трите буквички бонус. Всички GTS-ки вдигат над 300 км/ч, като най-бързо е Coupe-то със задно и ръчни скорости – 312 км/ч.

Друг технически бонус е по-широката следа отзад, за всички GTS-ки, защото те са базирани на 1852-милиметровата задна стъпка, идваща от 4x4 моделите. Аеродинамиката също е оптимизирана, получавате също черни ауспуси, джанти и други джвъчки, за да се чувствате още по-специални. В Германия GTS Coupe-то със задно започва от 124 451 евро, а най-скъпи са версите Carrera 4 GTS Cabrio и Targa 4 GTS – 144 919 евро за брой.

Ако обаче GTS-ките са ви прекалено скромни, бавни, слаби и евтини, винаги може да си поръчате TechArt GTstreet R 991 Turbo Mk II, което генерира 720 коня и изглежда ето така (кликнете на снимката).

Сбогом V10!