Това е 94-метрова яхта по каналите на Нидерландия

Седем снимки на гигантската яхта по пътя си към морето Седем снимки на гигантската яхта по пътя си към морето

26 Apr 2021

Шантава гледка, нали!? Запечатана е от фотографа Том ван Оусанен, който е направил страхотни фотографии на близо 100-метровата яхта Project 817. Супер луксозната лодка е направена от нидерландския производител Feadship, като на снимките е запечатан моментът, в който пътува от дока в Кааг по път към Северно море. Кагерпласен е верига от няколко езера, приблизително по средата между Амстердам и Ротердам. На брега на остров в езерата e разположена една от корабостроителниците на Feadship. Това налага няколко пъти в годината готовите кораби да бъдат извеждани до морето през сложна система от канали.

Снимките на гигантската яхта, минаваща спокойно между църкви и площади, и издигаща се високо над покривите на сградите, бяха публикувани от CNN. Както виждате, на някои места широката 13,6 метра яхта минава буквално на сантиметри между двата бряга на канала. Проектирана е така, че да може да излезе по пътя си до морето, като дизайнерите са наясно до сантиметър с разстоянията между двата края на подвижните мостове. 

 

Свидетели на маневрите твърдят, че минаването през един вдигнат мост понякога отнема около час. От корабостроителницата до морето яхтата пътува между два и четири дни, макар разстоянието да може да се вземе с колело за час. Причината е, че минаването трябва да се съобрази не само с графика на отваряне на подвижните мостове, но и с метеорологичната обстановка и най-вече силата на ветровете. Излишно е да казваме какво се случва, ако времето не бъде взето предвид – независимо дали става въпрос за Суецкия канал или за малко градче в Нидерландия.

 

Процедурата, както може да се сетите, е доста сложна и скъпа. Първоначално яхтата тръгва към вътрешността на страната, а не към морето. Целта е да влезе в езерото Брасемермеер. Тук гигантският съд се качва на понтони, за да гази по-малко и да не закачи дъното на по-плитките канали. Яхтата се закача за влекач и буксир, облепя се с предпазно фолио и защитни елементи, и едва след това поема по каналите.

Ключовите моменти за екипа са свързани с преминаването през подвижните мостове, където буквално няколко сантиметра делят успеха от пълен провал на маневрата.

 

Сбогом V10!
Свързани новини