Ford Focus ST Track Pack има по-твърдо окачване и по-големи спирачки
Разработен от Ford Performance и обстойно тестван на изпитателните полигони на Ford и на небезизвестната германска писта Нюрбургринг-Нордшлайфе, заводският пакет Track Pack се предлага ексклузивно за хечбека с пет врати и шестстепенна механична трансмисия.
Ускорението от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди и максималната скорост от 250 км/ч са осигурени от 2,3-литровия бензинов двигател Ford EcoBoost с мощност 280 к.с.. Благодарение на KW Automotive окачване и алуминиевите джанти с намалена маса, пакетът Track Pack дава възможност на водача да настрои режима на движение според особеностите на пътя.
Съвместно разработена със специалистите по моторни спортове KW Automotive, системата за навиващо се окачване на Track Pack включва корпуси от неръждаема стомана за амортисьори, които предлагат 12-степенна настройка за реакция нагоре и 16-степенна настройка за отскок.
Track Pack подобрява спирачната ефективност с 363-милиметрови предни спирачни дискове и спирачни апарати Brembo, а спецификацията на гумите спомага за максималното сцепление.
Амортисьорите работят заедно с прахово боядисани пружини, които са до 50 процента по-твърди и намаляват клиренса с 10 мм в сравнение със стандартния Focus ST – понижавайки центъра на тежестта и спомагайки за намаляване на накланянето на каросерията за по-бързи промени в посоката. Шофьорите могат също така да регулират окачването до 15 мм, където е разрешено от местното законодателство
19-инчовите алуминиеви джанти се произвеждат с помощта на процес, който уплътнява алуминиевата сплав, за да запази якостта и да увеличи устойчивостта на удар, като същевременно се използва по-малко материал за по-лека сплав. Резултатът е колела, които са с 10 процента по-леки от стандартните и могат да променят вертикалната посока по-бързо, което подобрява контакта на гумата с пътя и постига оптимизирано представяне при ускорение, спиране и завиване. Колелата са допълнени от поръчкови, оптимизирани за сцепление гуми Pirelli P Zero Corsa за безкомпромисна способност на писта и сух път.