ВИДЕО: Как се обслужва Lexus LFA?

Галерия с 18 снимки. Галерия с 18 снимки.

14 Jul 2025

Темата „Как се обслужва Veyron“ беше много нашумяла, заради колосалните суми, които се цитираха – 18 хил. евро за смяна на масло например, както и заради десетките пробки, през които се източва то. Изглежда Lexus LFA има само пет пробки, но също е супер автомобил, които заслужава внимание и обслужването му е интересно.

Гледаме го във видео на TopGear с Оли Кю, като екземплярът в сервиза е прес автомобила на Toyota UK. Тоест, доста използван, с пробег от над 14 хил. км и следи от захабяване на тапицерията. Това е същата кола, която бе на корица на списанието TopGear през февруари 2013, с Джеръми зад волана, в мега якия Ultra Blue.

С помощта на механик, Оли ни показва някои интересни особености на LFA. Като например откъде се командва задният спойлер, двойната предна чистачка, както и мястото за наливане на течност за чистачки, което е… до капачката на резервоара.

Екземплярът е с номер едва 16 от общо 500 произведени, като за 13-те си години живот не е имал сериозни технически проблеми. Карбон-керамичните му дискове са сменяни веднъж, както и маслената помпа. Интересно е, че при смяна на масло изтичат около 6,5 литра, които далеч не са много за 4,8-литров V10, способен да се върти с над 9000 об/мин.

Другото е, че маслото се сменя… два пъти на смяна. Тоест, след като се загрее старото масло, то се източва, прави се промивка с друго и чак тогава се сменят филтрите и се налива 5W-50, с което остава колата. Накрая видеото завършва с още нещо интересно, с кадри на същия Lexus LFA на пътя, в компанията на червено Porsche Carrera GT.

Оли казва да следим канала на TG, където явно скоро ще видим видео на тема „Два мега яки атмосферни V10“ или нещо подобно.

Новият бестселър на VW?
Свързани новини