Opel Corsa се превърна в чудовище с 800 к.с.


20 Aug 2025

Opel показа изцяло новия си концепт Corsa GSE Vision Gran Turismo – прототип, който ще направи световна премиера на IAA Mobility 2025 в Мюнхен (8–14 септември). Моделът дава насока за бъдещите спортни версии GSE и подчертава ангажимента на марката към сегмента на малките автомобили. Още тази есен колата ще може да се кара виртуално в Gran Turismo 7.

„Corsa GSE Vision Gran Turismo извежда идеята за подбранда GSE на следващо ниво… За първи път концепция на Opel ще може да се тества в Gran Turismo 7“, коментира изпълнителният директор на Opel Флориан Хютл. Създателят на поредицата Казунори Ямаучи допълни, че завръщането на Opel в GT идва с „вълнуваща и иновативна интерпретация на Corsa“, като физическият прототип ще бъде показан на 8 септември в Мюнхен, а след това и на Gran Turismo World Series в Берлин на 20 септември.

Построен върху платформата STLA Small, концептът запазва силует на Corsa, но е по-нисък и значително по-широк. В предната част има по-тънка интерпретация на следващото поколение Opel Vizor, с осветена емблема Blitz в центъра на характерния „Opel Compass“. Светлинни линии по хоризонтала завършват в триизмерни стъклени блокове, а вертикалната ос е подчертанa около логото.

Отзад „компасната“ графика е изпълнена с edge-lighting, комбинирана с голям надпис OPEL. Общата визия е чиста и „мускулеста“, с остри линии и машинно изпълнени детайли. Цветовата схема е перлено бяло купе, контрастни ярко жълти аероелементи, черен покрив и предни калници. Джантите следват същата логика: отпред 21 инча (черно-жълти), отзад 22 инча (бяло-жълти), гуми Goodyear, амортисьори Bilstein.

Corsa GSE Vision Gran Turismo използва изцяло електрическо 4х4 със два електромотора – по един на всяка ос. Системната мощност е 800 к.с. и 800 Нм, комбинирани с едностепенна трансмисия. Резултатът е 0–100 км/ч за 2,0 секунди и максимална скорост 320 км/ч. Има и „boost“ функция, която добавя още 80 к.с. за до 4 секунди (пълно възстановяване за 80 секунди), за по-лесни изпреварвания на писта. Въпреки батерия от 82 кВтч, масата е сведена до 1170 кг чрез олекотени материали – ключово за пъргавината и спирачната ефективност.

M5 Touring vs. Sedan
Свързани новини