Citroen Berlingo XTR е специална баничарка на дизел или ток

Citroen Berlingo XTR е специална баничарка на дизел или ток
07 Oct 2025

Citroën лансира специалната серия XTR за Berlingo Van и ë-Berlingo Van, насочена към професионалисти, които търсят повече комфорт, безопасност и функционалност в лекотоварния си автомобил. Марката цели да подсили позициите си в сегмента, където през август 2025 г. държи 14,6% дял на пазара на C-Van в Европа. Новото издание интегрира богато бордово оборудване и усъвършенствана многофункционалност и е предназначено за занаятчии, куриери, свободни професии и бизнес клиенти.

Berlingo Van XTR се предлага в размер M и идва стандартно с кабина Extenso и три предни седалки. Двойната пътническа седалка има прибираща се странична част и отвор за превоз на дълги предмети, а централната седалка се сгъва и служи като подлакътник или регулируема работна масичка. За по-лесни маневри моделът разчита на 12 сензора за препятствия отпред и отзад и на системата Dynamic Surround Vision, която комбинира 180-градусова HD камера за заден ход, визуализирана на централния екран, със странични и задни камери в горната част на двукрилата врата. Изображенията се показват в цвят в новото дигитално вътрешно огледало.

Комфортът е подсилен от седалки Advanced Comfort с дебела пяна и подобрена странична опора, както и от шофьорска седалка с шестпосочна настройка и лумбална опора. Новият под на кабината е изработен от рециклиран, устойчив полипропилен. В интериора има две дигитални зони: 10-инчов HD тъчскрийн с свързана 3D навигация и 10-инчов цветен цифров инструментален панел. Подсилената шумоизолация и двузоновият автоматичен климатик с въглероден филтър допринасят за тишина и комфорт в движение.

Моделът поддържа безжично Apple CarPlay и Android Auto, разполага с два USB порта и богат пакет асистенти: поддържане на лентата, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци и велосипедисти, система за внимание на водача, разпознаване на знаци с ограничение на скоростта и ограничител на скоростта. Практичността остава ключова: дължина 4,4 м, ширина 1,85 м, полезен обем 3,3 м³, който се увеличава с още 0,5 м³ чрез Extenso Cabin. Товароносимостта е до 650 кг при дизел и до 800 кг при електрическата версия.

Гамата от задвижвания обхваща дизелови версии със 100 к.с. и ръчна трансмисия или 130 к.с. с автоматична трансмисия, както и изцяло електрически ë-Berlingo Van. Електрическата версия използва мотор със 100 kW (136 к.с.) и максимален въртящ момент 270 Нм, захранван от нова батерия с капацитет 54 кВтч. Официалният пробег достига 337 км по WLTP, с около 20% повече спрямо предишното поколение. Налични са три режима на рекуперативно спиране – Eco, Normal и Power – управлявани от пера зад волана. Зареждането от 0 до 80% отнема приблизително 30 минути на 100 кВ бърза станция, а у дома са нужни около 5 часа на wallbox 11 кВ или около 7 часа и 30 минути на wallbox 7,4 кВ.

Наистина ли е толкова добър?
Свързани новини