Кой продаде най-много нови автомобили в света през 2025 г.?

Кой продаде най-много нови автомобили в света през 2025 г.?
16 Jan 2026

Toyota е на път да затвърди лидерството си като най-големия автомобилен производител в света по продажби и през 2025 г., въпреки че компанията все още не е публикувала окончателните си резултати за цялата година. Повод за сравнение даде Volkswagen Group, която обяви, че през 2025 г. е доставила общо 8,98 млн. автомобила в световен мащаб, или с 0,5% по-малко спрямо предходната година.

Още преди да бъдат отчетени продажбите за декември, Toyota вече е пред германския си конкурент. Според публикувани данни за първите 11 месеца на 2025 г. групата Toyota – включително марките Lexus, Daihatsu и Hino – е реализирала 10 327 976 продажби в глобален мащаб, което представлява ръст от 4,8% на годишна база. Очакваните данни за декември вероятно ще увеличат разликата допълнително.

За Toyota това би означавало шеста поредна година начело, след като през 2024 г. компанията запази титлата на световен лидер с около 10,8 млн. продадени автомобила (включително Daihatsu и Hino). Устойчивото търсене на хибридни модели в ключови пазари, както и широкото портфолио, често се посочват като основа за стабилните резултати на японския производител.

При Volkswagen натискът идва най-вече от Китай и Северна Америка. Самата група отчита спад на доставките през четвъртото тримесечие на 2025 г., а в Китай конкуренцията от местни производители продължава да измества традиционните играчи. На ниво марки, основният бранд Volkswagen е доставил около 4,73 млн. автомобила през 2025 г. (–1,4%), докато Audi е приключил годината с 1,62 млн. доставки (–2,9%).

И двете групи влизат в 2026 г. с нови продуктови планове. Toyota залага на обновяване на ключови модели, включително новото поколение RAV4, което ще се предлага с хибридни и plug-in хибридни версии и ще въвежда нова софтуерна платформа на компанията, както и на разширяване на офроуд линията с Land Cruiser FJ, планиран за пускане в Япония около средата на 2026 г. Volkswagen от своя страна подготвя ID. Polo като по-достъпен електромобил за Европа със стартова цена около 25 000 евро, а в Китай показва и ID. Era 9X – модел с т.нар. range-extender, като компанията вече допуска, че внедряването на подобна технология и на други пазари ще зависи от търсенето.

На фона на дуела Toyota–Volkswagen, Hyundai и Kia запазват третото място в света: двете компании са продали общо 7,27 млн. автомобила през 2025 г. (+0,6%) и са си поставили цел за 2026 г. от 7,51 млн.

Откровен автомобил?
Свързани новини