VW Group планира нова вълна от икономии за всички марки

VW Group планира нова вълна от икономии за всички марки
17 Feb 2026

Volkswagen Group подготвя нова серия масивни съкращения на разходи, като целта е намаляване на общите разходи с до 20% в рамките на групата до края на 2028 г. Според наличната информация планът е бил обсъждан на среща на висшия мениджмънт в Берлин, където главният изпълнителен директор Оливер Блуме и финансовият директор Арно Антлиц са очертали посоката за още по-строга финансова дисциплина след вече предприети мерки.

Според цитираните данни мащабът на търсените икономии е значителен. Spiegel допълва, че целта е спестяване на около 60 млрд. евро, като това би трябвало да се случи чрез мерки, които да важат за всички марки в групата. Засега не е ясно как точно Volkswagen Group планира да постигне подобен резултат за сравнително кратък период, но в публикацията се посочва, че не е изключен и най-тежкият сценарий, включително затваряне на заводи.

Като пример за вече настъпили промени се посочва спирането на автомобилното производство в дрезденския обект през декември. На този фон публикацията твърди, че във Волфсбург не изключват допълнителни затваряния на производствени площадки, ако натискът върху резултатите се засили.

Като основни причини за търсенето на допълнителни икономии се изтъкват няколко фактора. Сред тях е продължаващият спад на продажбите в Китай, където доставките на групата са намалели с 8% през последната година до 2,69 млн. автомобила. В по-широка перспектива се посочва, че през 2019 г. продажбите в Китай са били 4,23 млн., което означава спад с около 1,5 млн. автомобила, или приблизително 36% за шест години. Към това се добавят и ефектите от митата в САЩ и засилващата се глобална конкуренция.

Повече яснота се очаква на 10 март, когато Оливер Блуме трябва да даде допълнителни детайли по време на представянето на годишните резултати на Volkswagen Group. В публикацията се отбелязва още, че през 2025 г. глобалните продажби на групата са се понижили с 0,5% до 8 983 900 автомобила, докато Toyota е запазила лидерската си позиция в света с 11 322 575 доставени превозни средства за същия период, включително марките Lexus, Daihatsu и Hino.

Откровен автомобил?
Свързани новини