Lexus въвежда steer-by-wire за първи път в гамата си

20 Feb 2026

Lexus въвежда за първи път в своята гама система за електронно управление на кормилното управление (steer-by-wire), която дебютира при обновения електрически SUV RZ и вече се предлага като стандартно оборудване за версията RZ 550e F SPORT. Технологията премахва механичната връзка между волана и предните колела и вместо това предава командите на водача чрез електронни сигнали, като целта е едновременно по-прецизна реакция и по-естествено усещане за контрол.

Според Lexus системата е проектирана да дава „моментален отклик“ и постоянна връзка с пътя, но и да филтрира нежеланите вибрации, които при традиционните системи могат да се прехвърлят към волана при неравности или резки натоварвания. Компанията подчертава, че са предвидени защитни механизми и резервиране, така че управлението да остане налично и при евентуален проблем в системата.

Важна част от решението е и изцяло новият, компактен волан тип „yoke“, с форма, напомняща авиационно управление. Благодарение на steer-by-wire ъгълът на завъртане от край до край е значително намален – до около 200 градуса – което свежда до минимум нуждата от „кръстосване“ на ръцете и улеснява маневрите в града. По-малкият волан отваря и повече пространство в кокпита и подобрява видимостта напред, в синхрон с философията на Lexus за кокпит „Tazuna“, при която водачът трябва да управлява с минимални движения на ръцете и погледа.

Системата работи и с променливо кормилно предавателно число, което се адаптира според скоростта – по-„късо“ и леко при ниски скорости за паркиране и завиване, по-директно при средни скорости за извити пътища и по-стабилно при висока скорост за магистрала. В RZ технологията е комбинирана със системата за електрическо задвижване на четирите колела DIRECT4, като при RZ 550e F SPORT влиза в пакет и с новата функция Interactive Manual Drive, насочена към по-ангажиращо шофиране.

• Tweet
• Pin it
• Share