Новият Jeep Compass вече е в България

27 Feb 2026

Jeep България представи новото поколение Compass на вечерно събитие в Музея „Земята и хората“ в София, като избра локация, която символично подчертава темите за устойчивост, естествена сила и еволюция. На фона на гигантски кристали, формирани дълбоко в земните недра, марката показа SUV модела си в нова форма, „оформена“ от вятъра, но запазила класическите за Jeep визуални акценти. Под мотото „Има само един оригинал“ Compass беше представен като модел, който навлиза в следваща фаза на развитието си с изцяло електрифицирана гама и осезаем технологичен скок, без да губи характерната проходимост и здравина.

Новият Compass е стратегически за Jeep в C-SUV сегмента и е първият модел на марката, който стъпва върху платформата STLA Medium на Stellantis. Архитектурата е разработена с фокус върху електрификацията и позволява интегриране на различни задвижвания – от mild хибрид до изцяло електрическа версия. Според представената информация конструкцията носи по-нисък център на тежестта, по-добра структурна устойчивост и по-ефективно разпределение на пространството. Моделът е с увеличени пропорции и вече достига 4,55 м дължина, а просветът от 20 см подсказва, че амбицията е да остане убедителен и извън асфалта.

Електрификацията е водеща тема и в гамата от задвижвания. 48V mHEV вариантът използва електромотор, който подпомага двигателя с вътрешно горене при потегляне и ускорение, с цел по-нисък разход и по-добра ефективност в града. Посочен е пробег до 970 км с едно зареждане на гориво. Предвидена е и plug-in хибридна версия, която комбинира бензинов двигател и батерия и дава възможност за изцяло електрическо придвижване на къси разстояния. Най-голямата промяна идва с изцяло електрическия вариант, който предлага между 500 и 650 км пробег по WLTP според конфигурацията и поддържа DC бързо зареждане до 160 kW, като при оптимални условия зареждането от 20 до 80% отнема около 30 минути. Батерията е позиционирана ниско в пода за повече стабилност, а наличният веднага въртящ момент е представен като предимство и за града, и за контролирано движение по труден терен.

Дизайнът запазва типичните за Jeep елементи, начело със седемслотовата решетка и изразените калници, но вече е по-силно подчинен на аеродинамиката. Сред новостите е активната предна решетка, която се адаптира според скоростта и нуждите от охлаждане, за да оптимизира въздушния поток. Допълнителни въздушни канали и оформена задна част ограничават турбуленцията, а ключови компоненти като камери и радари са позиционирани по-високо с идеята да са по-защитени при офроуд.

В салона акцентът пада върху 16-инчовия централен дисплей с ново поколение инфоразвлекателна система и OTA актуализации. Новата платформа позволява по-добра организация на пространството, като багажникът достига до 550 литра, а отделенията за съхранение отпред – 34 литра. Посочени са подобрена шумоизолация, по-широки настройки на седалките и повече място за пътниците отзад, включително допълнителни 20 мм за краката и по-дебело задно стъкло за по-спокойна атмосфера.

Compass запазва системата Selec-Terrain®, която предлага пет режима на движение – Auto, Sport, Snow, Sand/Mud и Electric (за e-Hybrid Plug-in версията) – и работи интегрирано с електронните системи за стабилност, ABS и контрол на сцеплението. По отношение на безопасността моделът разчита на разширен пакет от асистиращи функции и автономност ниво 2, включително Predictive Adaptive Cruise Control, който адаптира скоростта спрямо профила на пътя и предстоящи завои, както и полуавтоматична смяна на лента в диапазона 70–180 км/ч.

• Tweet
• Pin it
• Share