Ford представи новия електрически Transit City за градския бизнес

Ford представи новия електрически Transit City за градския бизнес
Caddy game

27 Mar 2026

Ford разширява семейството Transit с новия изцяло електрически Transit City, насочен към фирмите, които работят основно в градска среда и търсят по-ниски разходи, по-лесна експлоатация и готово решение без нужда от допълнителни опции. Моделът ще се предлага в три варианта на каросерията и ще включва основните екстри още в стандартното оборудване.

От компанията посочват, че новият ван е разработен с фокус върху максимална ефективност при минимални разходи. Това идва на фона на променящите се условия за градска логистика, където бизнесът трябва да се съобразява не само с товароносимостта и обема, но и с ограниченията за достъп, зоните за чист въздух и растящите оперативни разходи.

Transit City ще се предлага като L1H1 Van, L2H2 Van и шаси кабина. Компактната версия L1H1 е насочена към по-тесни улици и натоварени товарни зони, като побира до три европалета и предлага полезен товар до 1085 кг. По-големият L2H2 Van разполага с товарен обем от 8,5 куб. м, полезен товар до 1275 кг и дължина на товара над 3000 мм. Версията шаси кабина е предназначена за различни преустройства, включително за комунални и специализирани дейности. При всички варианти товарното пространство ще бъде оборудвано стандартно с облицовка на пода и страниците, както и с точки за закрепване на товара.

Задвижването е поверено на електромотор с мощност 110 кВ и предно предаване. Батерията е с полезен капацитет 56 кВтч и използва литиево-железен фосфат, който според Ford осигурява по-добра издръжливост и е подходящ за често бързо зареждане. Обявеният пробег достига до 254 км, което според данни на Ford Pro е повече от достатъчно за повечето градски оператори, тъй като 90% от вановете в този сегмент изминават средно под 110 км дневно.

При AC зареждане с 11 кВ батерията може да се зареди от 10 до 80 процента за около 4,5 часа, а при DC зареждане с максимална мощност 87 кВ същият диапазон се достига за около 33 минути. За 10 минути на бърза станция могат да се добавят приблизително 50 км пробег. Очакванията са разходите за регулярно обслужване да бъдат с около 40% по-ниски спрямо еквивалентен дизелов модел, а сервизният интервал е две години или 40 000 км.

Transit City ще предлага и богато стандартно оборудване, включително отопляема седалка за водача, безключово стартиране и 12-инчов сензорен екран с Apple CarPlay и Android Auto. Сред системите за безопасност и удобство са автоматично аварийно спиране, предни и задни паркинг сензори, камера за задно виждане, адаптивен круиз контрол и предупреждение при напускане на лентата.

По информация на Ford поръчките за новия модел ще започнат през второто тримесечие, а първите доставки на българския пазар се очакват в края на годината.

Комфорт и лукс на промоция?